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点评角度:操控【好评】雪铁龙C5的ESP介入非常及时
(2578人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lohoo008

开到140的速度,猛踩刹车,ESP介入非常及时。没有跑偏或者控制不住的感觉。很顺利的就停下来了。
点评角度:配置【好评】雪铁龙C5的大灯不错
(2576人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lohoo008

进入之后,C5的大灯会自动开启,反映还是很灵敏的。
点评角度:细节【好评】雪铁龙C5的转向大灯的角度很大
(2591人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lohoo008

随动转向大灯的角度很大。感觉上比朋友的新君威要宽出去30%的样子。
点评角度:空间【好评】雪铁龙C5的空间不错
(2574人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lohoo008

空间还不错。我自己开了一次,做在后排跟教练体验了一次,空间感觉都没问题。
点评角度:噪音【好评】雪铁龙C5的噪音不错
(2583人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lohoo008

还有就是行驶的时候,胎噪、风噪和发动机噪音过滤的都很不错,高速飙车的状态下,车里仍然很安静。
点评角度:舒适【好评】雪铁龙C5的座椅舒适
(2590人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lohoo008

C5的座椅设计支撑性比新君威要好一些。新君威的座椅设计对于侧向的支持比较好,但我个子比较壮,开久了有点累。C5更舒适一些。
点评角度:配置【好评】雪铁龙C5的央固定集控式方向盘不错
(2573人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lohoo008

另外,C5那个央固定集控式方向盘,把绝大部分的功能按键都集成到了方向盘之上。虽然猛一开有点不习惯。但是适应了之后,觉得还是很方便的。
点评角度:舒适【好评】雪铁龙C5的驾驶舒适性不错
(2588人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:lohoo008

C5强调的是行驶舒适性,也就是他们自己说的“动态舒适”。所以在底盘、操控和静音方面,都做足了功夫。C5的悬架应该是比君威要软的,但是高速过弯的时候,支撑性也不错,没有甩尾或者漂的感觉出现。
点评角度:外观【好评】雪铁龙C5_3.0L自动挡腰身大气
(3052人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人中吕布

漂亮的腰身,大气优雅
点评角度:外观【好评】雪铁龙C5_3.0L自动挡漆面反射光泽隐现灵动
(3063人)

来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人中吕布

从这个角度看腰身,漆面反射的光泽隐现着灵动。。。
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