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吉利ICON9.69万起
博越L11.57万起
星瑞9.97万起
熊猫2.99万起
远景X66.89万起
帝豪6.99万起
缤越7.58万起
豪越PRO8.69万起
帝豪L HiP8.98万起
缤瑞8.98万起
帝豪S8.99万起
博越9.98万起
嘉际11.98万起
星瑞L12.67万起
豪越L12.79万起
星越L13.72万起
帝豪EV14.68万起
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来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小车赛
来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小小兔2011
来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小车赛
外观就不用多说了,相信买这车的人几乎都是冲着它外观来的。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小车赛
声音很静,坐在里面很难听得到发动机的声音来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小车赛
内饰不错,做工还算可以来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小车赛
空间也大,坐过朋友的H5、S6,空间表现都不会比它们差来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小车赛
视野也是相当不错来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小车赛
操控也很不错来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小车赛
就是偶尔,是很偶尔那种,感觉驾驶室门,又好像窗,又好像左边轮,会发出一点点声音,不知怎么形容,就好像轮子辗过沙子的声音,这声音不常出现,不知道TX有么有遇到过类似的问题呢来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小小兔2011
虽然仔细评鉴过之后感觉细节方面确实不佳,有些地方做工相对粗糙,但是介绍人员说那是样车,非量产车,做工方面的确有瑕疵,让我等老家这边正式上市再4S店看看来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小小兔2011
大七动力方面有点欠缺,不过通过性还不错,可能是地盘不错。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小小兔2011
造型方面侧身线条很流畅,用局术语来说就是肌肉感很强。