朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:大众CC论坛 作者:JNJI123
看看里面,内饰还不错吧来自于:大众CC论坛 作者:JNJI123
CC的车尾最好看来自于:大众CC论坛 作者:JNJI123
这空间,不亚于迈腾了吧来自于:大众CC论坛 作者:JNJI123
备胎全尺寸,我感觉赚到了 哇哈哈来自于:大众CC论坛 作者:JNJI123
后备箱的储物格,自己觉得大众现在设计的越来越人性化来自于:大众CC论坛 作者:捉迷藏的妖妖
车身线条流畅优美,给人眼前一亮的感觉,这也是CC一下抓住我的原因来自于:大众CC论坛 作者:捉迷藏的妖妖
无框车门很拉风吧来自于:大众CC论坛 作者:捉迷藏的妖妖
高档的配置:无钥匙进入系统、一键点火、可变悬架、(我的这款没有V6的好像有遗憾中、、、)换挡拨片、自动泊车对于倒车不好的菜鸟很实用来自于:大众CC论坛 作者:捉迷藏的妖妖
动力:一般模式动力不软不硬够用,加到S档,推背感强烈,起步秒大多数车没问题,动力输出畅快。总体来说动力比较满意,家用,上班毫无压力来自于:大众CC论坛 作者:捉迷藏的妖妖
内饰中规中距,做工什么的不错