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起亚索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
最近浏览过的车：
来自于：智跑论坛 作者：牧野静弓
来自于：智跑论坛 作者：六十九年快到了
来自于：智跑论坛 作者：龙城逍遥客
来自于：智跑论坛 作者：绝对零度1982
来自于：智跑论坛 作者：tyta009
来自于：智跑论坛 作者：深圳湾的星星
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来自于：智跑论坛 作者：牧野静弓
车内各种按键力度和手感都不错，我很喜欢。来自于：智跑论坛 作者：牧野静弓
前排坐姿不高。来自于：智跑论坛 作者：六十九年快到了
工艺比以前提高不少来自于：智跑论坛 作者：六十九年快到了
后座扶手要靠“抠门”的功夫才能打开；来自于：智跑论坛 作者：龙城逍遥客
虽然在4S店从车里看前风挡的视野范围不大，但是从4S出来，开在路上的感觉前方视野还是很开阔的来自于：智跑论坛 作者：龙城逍遥客
但SUV车型宽大的A柱设计虽然让人对强度比较放心，但是对视线的影响还是比较大的，智跑当然也不例外，在试驾过程中有一个左转弯，为了看清路况不得不左右晃动脑袋了:cool:。来自于：智跑论坛 作者：绝对零度1982
内饰两种颜色我感觉都能接受，做工还是不错，真皮是打孔的，虽然没有大量软塑料但是中控的材质还是感觉可以，摸上去不是硬塑料的感觉，主观感觉内饰做工还不错来自于：智跑论坛 作者：绝对零度1982
但就是感觉小细节的地方没有做好，比如多功能键那里的缝隙有点大，门不是一体成型，尾箱打开边缘的焊点清晰可见（当我指出这些瑕疵的时候，销售说这个不是量产车，以后会修复瑕疵，但是我感觉不现实，根本没有这么多时间哒）。来自于：智跑论坛 作者：tyta009
门框焊接缝点之处比较毛糙，手摸上去有刺痛感来自于：智跑论坛 作者：深圳湾的星星
塑料质感强