当前位置：爱卡汽车>选车中心>纳智捷>纳智捷>大7 SUV>说真的> 操控
最近浏览过的车：
来自于：纳智捷论坛 作者：七公
来自于：纳智捷论坛 作者：月亮2013
来自于： 作者：兰馨雨儿
来自于：纳智捷论坛 作者：泰山大庸
来自于：纳智捷论坛 作者：心尘
来自于：标致307论坛 作者：酒盏
京公网安备 11010102004670号
来自于：纳智捷论坛 作者：七公
降挡感觉还算平稳，虽然2.2T的动力，但加速感明显小于2.0T的途观，当然纳智捷的车更重些。来自于：纳智捷论坛 作者：七公
快速过那个宽宽的减速墩，减震过滤的很好，相信走烂路的话，纳智捷可以得心应手从容不迫。呵呵，我的轿车要这么快过那个墩的话，早托底了来自于：纳智捷论坛 作者：月亮2013
操作舒适来自于：纳智捷论坛 作者：月亮2013
刹车柔中有刚（刹车很舒适，不顶脚且来的快），来自于： 作者：兰馨雨儿
一点油门，响应很敏捷来自于： 作者：兰馨雨儿
方向盘路感也比较好，属于有一定驾驶乐趣的纯SUV车型，同时具备一定的公路乘坐舒适性。来自于： 作者：兰馨雨儿
在过弯的时候相当的稳，如果是遇到雨天和雪天，开启SNOW模式，这操控，刚刚的，安全感很强烈，简单说起来就是两个字：踏实。来自于：纳智捷论坛 作者：泰山大庸
整车稳定性，有了近2吨的自重感觉配合底盘调教这方面OK来自于：纳智捷论坛 作者：心尘
全车的电子系统无敌了，操控也很灵活来自于：标致307论坛 作者：酒盏
操控方面，避震表现硬朗，路面的情况对方向盘有影响，后悬挂为半独立悬挂带横向稳定杆，急速转弯时车身稳定性不错，感觉悬挂系统调教偏运动