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发动机转速在2000以下挺安静,涡轮介入后,发动机轰鸣声能感觉到有变化,这点挺好,喜欢这种低沉的轰鸣声来自于: 作者:忆旧酒吧
门板隔音的标准为双层隔音,双层隔音之后,内外两层门板就将门板中心的预留位置封死,形成一个密封的箱体,噪音在里面可以被很大程度的削弱,而且密封的箱体对门板处喇叭的音质的提升也有很大的帮助来自于: 作者:忆旧酒吧
隔音效果绝对是杠杠的,技术也是一流的来自于:纳智捷大7 SUV论坛 作者:evilebdh57
噪音也好接受,就是开空调时觉得动静大点,不知其他车友有没有这情况来自于:纳智捷论坛 作者:创意微博工坊
车子发动机的噪音不错来自于:纳智捷论坛 作者:不是爱哭鬼
隔音方面我是觉得在车内挺安静的来自于:纳智捷论坛 作者:明白胡阳羽
原来对于噪音没有多大好感觉,这次高速顺便冲了下140码。隔绝噪音远超我的307.140码时不影响车内正常交谈。静音性要赞一个来自于:纳智捷论坛 作者:信徒龙楠楠
声音很小,之前我也开过朋友的途观以及CRV,用纳智捷大7SUV和开过的其他城市SUV基本差不多,性价比还是比较高的来自于:纳智捷论坛 作者:莫愁迪德黎
声音很小,之前我也开过朋友的途观以及CRV,用纳智捷大7SUV和开过的其他城市SUV基本差不多来自于:纳智捷论坛 作者:为迩守寡
车子隔音做的比较不错,坐在车里感觉挺好的