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马自达CX-50 行也17.98万起
马自达3 昂克赛拉8.99万起
马自达CX-512.58万起
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马自达EZ-6未上市
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马6的车门和工艺是不怎么好来自于:马自达6论坛 作者:新多媒体
关门要比较大力关,没有关好只有警示灯,有提示声音。来自于:马自达6论坛 作者:三木堂堂主
感觉界面太小了 好几次拐弯的实话都看不见边上开过来的车子 危险 不知道哪位TX有没有什么好的建议 或者更换过后视镜的TX请帮忙介绍下更换的产品。来自于:马自达6论坛 作者:ciqimao
但原车的方向盘确实太细了,来自于:马自达6论坛 作者:saab900cd
整体评m6就是用材单薄来自于:马自达6论坛 作者:saab900cd
做工粗糙。来自于:马自达6论坛 作者:saab900cd
车的内饰,特别是门内侧和驾驶仓顶棚,手指一按呼呼直颤,半个月前还发现后备箱居然垫着泡沫塑料。来自于:马自达6论坛 作者:saab900cd
中控台上方的储物盒显然后加的,和周围的缝隙能伸进半个手指。来自于:马自达6论坛 作者:saab900cd
车门轻,关闭困难,这是日本车共同的特点,和德国车比只能说追求不同而已。来自于:马自达6论坛 作者:saab900cd
车身薄、重量轻、比较省油。