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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
科迈罗暂无
索罗德暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
尾灯这部分迈锐宝采用分离式设计,感觉是更加立体了吧来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
后背箱这边和底部不是一个线条下来的,也是配合这车外形,显得不是过于沉闷来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
至于说动力不足这点上我倒是没觉得来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
但你要说急着加速超车,这你可能要考虑一下了来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
轮毂这部分材质是铝合金的,造型上是十幅式,比12款好很多来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
轮毂从这个角度看起来基本是一个平面,既然已经开始改造了十幅式,那是不是能尝试让轮胎更立体化,或者直白的说能不能别这么平来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
迈锐宝后视镜改成蓝镜之后晚上的夜视效果好很多来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
现在的车车灯和尾灯基本是LED灯带式吧,这点上迈锐宝没有做到来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
前排空间我觉得足够来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:秋风起00
灯及转向控制部分,清晰好用