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科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
探界者Plus未上市
科迈罗暂无
索罗德暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:我知春路
来自于:科鲁兹论坛 作者:忘记习惯
来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:大宝最美丽
来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:qbc920
来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:我知春路
真皮方向盘手感也挺不错的来自于:科鲁兹论坛 作者:忘记习惯
张开大嘴,引擎舱内的布局很整齐,不错。来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:大宝最美丽
垂直上下的档位 PRND之间的切换都很入扣 十分清晰来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:大宝最美丽
手动模式下的加减当是通过档杠上的按钮来实现的 这对于大宝的运动特性来说貌似有点背道而驰 希望新一代的迈瑞宝能考虑改进一下这个功能来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:大宝最美丽
中央扶手位置的储物空间还是很满意的来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:大宝最美丽
够大视野的后视镜来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:大宝最美丽
内饰做工不错来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:qbc920
。方向盘上的功能键都要将手离开方向盘才能按,而科帕奇四幅的方向盘随便伸出根手指就能按到。真不明白科坛里怎么那么多人羡慕迈锐宝的三幅方向盘。来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:qbc920
车内空间利用上,迈锐宝放不了多少东西,手套箱和中央扶手里的空间都小,而中控台上面也不好放置任何东西来自于:迈锐宝/迈锐宝XL论坛 作者:qbc920
做工比当时看的那台展车要好,气味也没有那么重。