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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃216.00万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
e:NP2 极湃218.98万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:飞度论坛 作者:不,差钱,我!
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后避震太松垮, 一过沟坎什么的,就感觉特恐怖。来自于:飞度论坛 作者:wascer
感觉比老飞度好开,侧倾不算大,悬挂不象坛子里说的那么硬,还不错了,来自于:飞度论坛 作者:way2me
空调一直开都在最低档,感觉效果不错来自于:飞度论坛 作者:way2me
我个人总体感觉悬挂还行,不是有些车友形容的那样硬的夸张。遇到路面情况不好,稍微降低车速通过,感觉还是可以的。来自于:飞度论坛 作者:way2me
我还留意了一下车的悬挂,感觉普通路面上还可以,虽然说不上多好,但绝对不差来自于:飞度论坛 作者:wq32888
方向盘力度适中,不象有些TX说的飞度方向盘轻得没感觉。来自于:飞度论坛 作者:wq32888
避振太硬,路感好强,也许是车身轻,过减速带如果速度稍为有点快,车子就好象跳起来一样来自于:飞度论坛 作者:wq32888
、冷气还行,但不算强,南方地区室外33度的时候,开二档的风机也够了,但是一个人,如果车上坐满员,估计要3档以上才行了来自于:飞度论坛 作者:kobebao
只选择选择上出风的话,空调冷气还是很足的。但是上下一起出风的话,制冷效果差了很多,这么热的天,估计至少差了4/5来自于:飞度论坛 作者:nh19870222
怎么感觉 小飞 的减震跟摩托车的似的呢 真郁闷