威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
最近浏览过的车:
来自于:进口丰田论坛 作者:lutttt
动力稍稍弱了一点点,城市开开足够了!在坡上速度降到一档再提速就真的老慢了。来自于:普拉多论坛 作者:老水手上岸
提速好,比2.7强多了。开到80没什么感觉来自于:普拉多论坛 作者:百毒不侵1
提速也不是很满意来自于:普拉多论坛 作者:飞宇中山
加速有点肉,可能是车重的原因来自于:普拉多论坛 作者:花胡子
上路加油非常平顺,可能由于调校的原因,4.0发动机,低速时,就能感觉到力量,在城市里基本保持1千多的转速,要想感觉4.0动力,只要肯加油,不错的推背感。来自于:普拉多论坛 作者:西水
动力:加油起步,感觉比较线性,没有老普的推背感,可能这样调教比较省油,要推背就转换到手动 挡去爽吧,动力绵绵不断来自于:普拉多论坛 作者:LZG770901
油门反应迅速。虽说车子大,提速很敏捷,不肉哈。来自于:普拉多论坛 作者:南来的风
提速还是比较快的,一般超车不会太困难来自于:普拉多论坛 作者:红鳟
提速也还可以来自于:普拉多论坛 作者:taiyangcheng
市里感觉动力挺足