威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
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来自于:普拉多论坛 作者:乐乐小心
应该是悬挂做得很均衡。来自于:普拉多论坛 作者:乐乐小心
舒适性牧马人就不用说了,长途难受,上了100稳定性指向性和普拉多比,算了,没法比来自于:普拉多论坛 作者:乐乐小心
至于说动力我觉得可以,现在城里乌龟多,动力再好点找气呢!来自于:普拉多论坛 作者:华北泰山
公里数一下就出去了,在市区100内提速感觉没有问题,动力够用来自于:普拉多论坛 作者:华北泰山
跑高速160也是稳稳的来自于:普拉多论坛 作者:华北泰山
在超车、爬坡感觉动力不足时,及时切换3档,动力马上显现来自于:普拉多论坛 作者:合作社李大爷
反正最终选定150就是因为丫皮实。太皮实来自于:普拉多论坛 作者:合作社李大爷
中规中矩的外观爷们儿劲头没丢来自于:普拉多论坛 作者:合作社李大爷
内饰提高不少,黑内饰擦挺亮来自于:普拉多论坛 作者:合作社李大爷
空间感觉没有04款宽了,可能是个人感觉,但官网的数值没变。