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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福特翼虎论坛 作者:xuser7407651
来自于:福特翼虎论坛 作者:hshy902
来自于:福特翼虎论坛 作者:峰云天下
来自于:福特翼虎论坛 作者:jadecarver
来自于:进口翼虎论坛 作者:淡定0198
来自于:福特翼虎论坛 作者:xuser7407651
翼虎最大的问题,刹车踏板太高,3小时也没适应,中途有好几次从油门变到刹车几乎被卡住脚。来自于:福特翼虎论坛 作者:xuser7407651
座椅我真觉得不如飞度的针织座椅舒服,2小时翼虎后我屁股就不舒服,感觉座椅太硬。来自于:福特翼虎论坛 作者:xuser7407651
翼虎左后视镜反光,很不适应来自于:福特翼虎论坛 作者:hshy902
,原车固特异胎噪音就比较大,又由于吃胎缘故,速度上了50-60公里轰隆隆响来自于:福特翼虎论坛 作者:hshy902
胎噪明显降低,至于低到什么程度,个人感受不同,反正我是比较满意,再也没有原胎讨厌的轰轰声来自于:福特翼虎论坛 作者:峰云天下
油门和踏板相差距离过大,来回切换不是很舒服。来自于:福特翼虎论坛 作者:峰云天下
高速胎噪比较大来自于:福特翼虎论坛 作者:峰云天下
关门声音比较硬来自于:福特翼虎论坛 作者:jadecarver
2.0T的运动虎在1300~1400转左右,时速60左右出现比较明显的嗡嗡声,高于或低于此转速,则无此异响。来自于:进口翼虎论坛 作者:淡定0198
刚开始起步打方向时轮胎磨擦地面吱吱的响,可能是新胎吧