威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
最近浏览过的车:
来自于:威驰论坛 作者:cdswufe
操控性非常好。方向盘轻盈,不像老爱丽舍连电子助力都没有,像拖一头牛似的。爱丽舍开起来很费力,估计是离合和刹车偏高的原因,换挡时变速杆抖动比较明显。来自于:威驰论坛 作者:cdswufe
但我们同时也发现,新威驰在过减速坎时的车身震动明显强于爱丽舍,爱丽舍的悬挂更为硬朗。来自于:威驰论坛 作者:艾小薇
方向盘也不是象广本的那么轻,恰到好处吧来自于:威驰论坛 作者:lotte82
跑过一次高速,最高120左右,没什麽感觉,方向变沉了,很稳,新车没在忍心往下踩!来自于:威驰论坛 作者:房价跌了
坐着也舒服,地儿大,宽敞,尤其是坐过我车的同事,都认为在后排坐着比马2、206、飞度之类的同级别车都舒服,可能是因为座椅角度设计的缘故吧,来自于:威驰论坛 作者:房价跌了
可能是因为体重比较轻盈的原因吧,感觉开起来方向盘很容易转动,车随着方向盘而转向的反映也相当迅速。来自于:威驰论坛 作者:DangDang
前座椅舒适性不错,没怎么长时间坐后排,没什么体会来自于:威驰论坛 作者:哥哥啊
油门踩下去感觉没以前轻了.也就是之前同样的速度要稍用点力踩油门车子才能保持同样速度.而且顿挫感明显.松油后滑行的距离也没以前长了. 会不会是润滑系统的问题.还是油品的问题.车子刚常规保养一个月.纳闷....来自于:威驰论坛 作者:新手新威驰
坐在车里总觉得有些晃来自于:威驰论坛 作者:jewelzcn
悬挂不会太硬太软。