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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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来自于:逍客论坛 作者:wy_rc
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来自于:逍客论坛 作者:小钧爱涵
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此车在20-80的速度行驶时,保持1500的转速就是不动,超过80才开始增加,120的转速2300左右,是否正常?来自于:逍客论坛 作者:xiaomao88
逍客龙的底盘,悬挂很扎实,符合预期,下匝道有个大弯,当时可能有80的速度,以平时开晶锐的感觉,有点快了,本想收油,不过一想这是逍客龙,4驱加VDC,保持速度就过去了,不飘不歪不晃,指向准确。来自于:逍客论坛 作者:xiaomao88
下了匝道,加力到了100,前边出现红绿灯,试了下大脚刹车,逍客龙很淡定得减速,韧劲好,不突突。来自于:逍客论坛 作者:zjw800321
制动:也不错 比我开的雅阁强 。来自于:逍客论坛 作者:evcliu
6MT档位操作感觉比我原来试的要好很多,轻、行程不长、档位清晰,爽啊...来自于:逍客论坛 作者:evcliu
6MT操作手感一般。之前开过很多手排车,客观地说,逍客的6MT,就是一标准国产合资水准,谈不上差,但也绝对称不上好。同一天试驾的克鲁兹1.6T6MT,那个手排啊,至今让我向往(最搞笑的就是有一个东日4S的销售MM,居然非常认同我的这一观点。她说她表哥有台克鲁兹1.6T6MT,她也觉得那个手排是她碰到中最好的,比逍客强太多了)。我的描述是:逍客手排操作时,不是很干脆清晰,稍微要费点劲。不像进口手排那样,有一种轻轻一带就自动被吸入的感觉,而是要靠你用手腕把它挤到档位中去。不建议手腕肌腱不发达的人选购。来自于:逍客论坛 作者:寻人-陈胜&吴广
山路 - 我开车还是比较温柔的,属于开碰碰车都躲着人家开的那种。但是偶尔开富康走山路的时候总还是超车的时候多,被超的时候少。今天上午没事儿闲的,开车到了京西18潭,怎么都是人家超我呢? 开着逍客走山路总觉得不像富康那么心里有底儿,那么踏实。当然毕竟富康我开了12、3w公里了,车性很熟了 - 虽说还没6个面儿都撞过,再怎么着,也撞过5个了不是? 但是就是觉得没富康那么踏实。顺便挑个事儿,路上被个CRV超过了,我还真跟不上人家。我觉的逍客在山路上应该不比CRV差啊。还是我技术不行?新车不熟?我是不是还是回去修了富康的离合器,接着开比较合适....来自于:逍客论坛 作者:小钧爱涵
高速稳定性还不错来自于:逍客论坛 作者:小钧爱涵
车的转弯性能不错。来自于:逍客论坛 作者:小钧爱涵
高速稳定性也不错