车型四:2009款 三菱 戈蓝 2.4L 旗舰升级版
售价:19.98万
配置:氙气大灯+ 侧向辅助照明
戈蓝来到中国市场的年头不算短了,但似乎如果不提还真没有多少人能想起在B级车市场还有他的存在,与其他竞争对手相比戈蓝实在是太默默无闻了。当然这样的局面是多种由多种原因造成的,车型整体比较陈旧和厂商推广力度不足是主要因素。目前在售车型虽然被命名为09款车型,但是实际上和06年推出的车型没有本质区别。
虽然相比其他车来说知名度略低,但是却是其中资质最老的一款,目前在售的车型是戈蓝的第九代产品,作为一款拥有美国血统的日本车,戈蓝在外观上还是走成熟稳重的路线,与君威(参数|询价)和睿翼相比,戈蓝的商务气质更浓郁。
戈蓝整体造型比较温吞,散发着些许美式车的慵懒,而臀部上翘的角度比较大,侧面线条呈现俯冲的韵动,使戈蓝的整体感并不枯燥。
同外观相似,戈蓝在内饰方面表现出的特点也并不突出,没有太让人印象深刻的设计元素,整体中规中矩,浅色内饰温馨实用,而黑色配色体现的运动风格也不强烈。
09款 戈蓝旗舰升级版的车型配置亮点挺多,氙气大灯和侧向辅助灯都在其中,而像胎压监测、自动巡航、多媒体DVD、GPS和倒车影像等高端配置一应俱全。乘坐舒适性和安全性表现都很出色。
动力部分,戈蓝旗舰升级版依然沿用着经典的三菱4G69系列发动机,并且具有智能气门正时可变技术,而最大功率127Kw/5500rpm,最大扭矩213Nm/4000rpm的动力表现和只有4速的手自一体变速器也的确没有什么竞争力。
就整体而言,戈蓝还是一款非常均衡的车型,而且三菱车型一贯以来都因经久耐用而取得了较好的口碑,同时它还拥有其他对手不可比拟的价格优势,相信随着三菱将更多的新车逐步导入和品牌影响力的提升,戈蓝在国内的市场占有率还有提升的空间。当然,要想更彻底的解决问题,将现有车型更新换代才是最好的方式。
总结:今天推荐的车型基本都是大家经常见到的款式,但是对于侧向辅助照明功能而言,似乎并不是经常用到的功能,但是一旦我们遇到夜间需要行驶在弯道较多的路况时,侧向照明辅助便可以为我们的安全保障助一臂之力,在这里需要重申的是,正确合理的使用灯光不仅可以提升我们自身的行车安全,同样有利于其他车辆的正常行驶,“文明驾驶,合理用灯”是我们提倡的口号。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。