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广汽吉奥-帅豹 紧凑型SUV
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10万级自主SUV较量 帅豹/哈弗H3/驭胜

第 1/4 页:外观内饰对比
第 1/4 页:外观内饰对比第 2/4 页:底盘与动力对比第 3/4 页:空间和配置对比第 4/4 页:车型参数详细对比
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    [XCAR 导购 原创]

    在SUV大家族中,豪华进口车是一个高端定位,而合资品牌是一个中端定位,自主品牌随着造车实力提升目前在经济SUV领域异军突起。这其中有着硬汉气质的产品包括江铃驭胜,长城哈弗H3以及吉奥帅豹。

封面

    下面我们就针对这3个热门自主SUV做一个分析对比,看看他们的优势何在,而胜负又各自能有几分。说心里话,我们很愿意支持这些自主品牌的,因为民族汽车工业的努力未必是当前最优秀的,但处于强势品牌的夹缝中生存,本身也不容易,和大多数无背景的普通人群生存不易极其类似。努力未必有结果,但不努力就一定没有结果。

    一、外观内饰

    点评:三车都很大气厚重,典型的硬汉SUV气质,不同的是帅豹更多借鉴了成功车型的经验,比较时尚耐看。驭胜饱满圆润充满现代感,而哈弗H3则更多体现平直硬朗线条打造的粗犷。

    外观方面,吉奥帅豹外形大气沉稳、并且不失运动感,车身尺寸介入驭胜和哈弗H3之间,整体设计借鉴了奥迪奔驰两大国际品牌的SUV车型,对于汽车经验以及实力不是太足够的吉奥来说,能够做到如此硬派也算不错了。前脸类似奥迪Q7(参数|询价)也算是一个自主汽车向来的特色,对此不予纠结了。糅合其他成功豪华车型外型设计长处是无可厚非,关键点是帅豹并不突兀另类,也没有完全模仿抄袭。

吉奥汽车 2010款吉奥帅豹

外观 外观

    进入车内,帅豹展现出了一股高端车的气质。从木质的典雅前门,到真皮包裹的方向盘,再到精致舒适的座椅还有大气实用的中控造型以及宽大的挡位台面绝对是有着驭胜和哈弗H3无法超越的豪华。尽管材质的档次不是很高,但比较协调的组合仍然是一个成功之处。对于品牌影响力稍弱的吉奥汽车而言,帅豹只能走满足大多数国人豪华面子的心理诉求,否则还真不好找对出路。

吉奥汽车 2010款吉奥帅豹

    江铃驭胜出自江铃全新的N350平台,作为这一平台首款车型,其外形设计由意大利 TESCO TS 汽车设计公司首席设计师亲自执笔。驭胜的整体造型饱满有力,尤其是其向外凸起的轮眉显得肌肉感很强,雾灯与格栅等处的线条则比较舒展。相对应车头的是,其尾部的造型同样饱满,并且后保险杠的面积很大。我们仔细看了一下车身的钣金以及接缝处理,在很大程度上驭胜完全可以算得上较高水准之作。

江铃汽车 2011款驭胜

江铃汽车 2011款驭胜 江铃汽车 2011款驭胜

    进入车内,首先上黑下米的内饰配色就符合国人用车习惯,其次是中控布置和细节工艺处理还比较到位,钛银装饰的双筒仪表盘增加了运动感,分布在转速和速度仪表的两边水温和油表采用了条状显示,直观清晰让人一目了然。空调旋钮和出风口等部位的银白色镶边足够让人充满跃跃一试的驾驭激情。总的来说驭胜给大多数人的印象是,规整的功能分区简约而不简单,总之有着同级SUV较为到位的设计水准。

驭胜

    哈弗H3拥有巨大的前保险杠、外抛的轮眉等传统SUV的风格,因此为在长城给予哈弗城市SUV优化中仍然透出一股野性和活力。H3似乎不用跟风般的采取圆润线条讨好消费群体,因为大多数人似乎很受用这幅城市硬汉形象。尽管哈弗H3的尺寸也属于大个头了,但和驭胜或者帅豹一比较,还是相对略微紧凑干练。

长城汽车 2010款哈弗H3 领先版

长城汽车 2010款哈弗H3 领先版 长城汽车 2010款哈弗H3 领先版

    进入哈弗车内,H3的内饰布局就如同外观一样充满了直线条风格,尽管实用性值得肯定,但材质和工艺以及细节却无从谈起,当然相对自身还是有进步,不过和同级对手相比,这种进步有些过于朴实了。硬邦邦的内饰覆盖件手感虽然不佳,但还是比较耐磨经用的,只是细节处理过于简单。

长城汽车 2010款哈弗H3 领先版

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:自主

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