重点是功能！ 各级别MPV深度体验（上）

     价格区间：41.90万—50.90万

    体验车型：福建戴姆勒奔驰 唯雅诺 2.5L 领航版

    车型点评：豪华品牌与实用功能的完美结合 整体工艺符合德系水准

    在三叉星的庇佑下，唯雅诺自打国产化以来一直走的顺风顺水，50万左右的价格就可以得到一款正统的奔驰商务MPV应该算是一件非常划算的事情，这也是唯雅诺受欢迎的重要原因，而其本身的品质与功能也都非常出色，可以说是集豪华品牌的号召力与实用功能于一身的车型。

    经过全新的小改款，唯雅诺的外观变得更加硬朗而年轻，加大的电镀金属格栅为它平添了几分气势，而车身尺寸方面则与老款几乎没有变化，轴距仍然为3200mm，平直的车身线条为车内的空间创造了有利条件，255/55 R17规格的轮胎与粗壮的五幅合金轮毂搭配更显力量感十足，不过在外观配置方面稍显遗憾的是，第二排车窗不能升降。

    新款唯雅诺的顶配车型的一个重要升级就是增加了双侧的电动滑门，作为行政级商务MPV车型这是理所应当的一件事情，不过车门拉手只能用于完成开启功能，闭合则需要通过车门侧面的电动开关按钮操作。滑门的幅度非常大，乘客进出的空间非常充足。

    在内饰方面，可以说唯雅诺是本次体验的车型中商务气息最浓的一款，上深下浅搭配桃木饰板稳重大气却也略显沉闷，当然它显然并不是十分强调驾驶感受的车型，好在内饰的用料与做工保持了奔驰应有的水准，整车周身的车门饰板都采用了桃木装饰与斜纹走线的真皮包裹，这也进一步烘托了唯雅诺豪华商务的定位。

    唯雅诺前排座椅的调节功能非常完善，通过侧门的按钮可以实现6向电动调节并且带有三档记忆功能，而腰部调节则位于座椅侧下方。

    领航版顾名思义肯定是具备了导航功能，通过实际使用体验唯雅诺原配的导航系统界面虽然并不炫目，但反应与搜星速度还是比较快的，上手很容易，同时集成在这块中控彩屏上的还有倒车影像功能，特别是唯雅诺全车前6后4的雷达探头可以为行驶安全提供完备的保障。

    新唯雅诺影音娱乐功能的升级同时体现在了后排增加的12英寸DVD系统上，配合9扬声器的音响或者红外耳机使用效果可想而知。

    而在车内的储物方面，老款唯雅诺就做的非常到位，随处可见的储物阁与隐藏的杯架都能给我们惊喜，而新款车型还增加了可移动的烟灰缸在第三排座椅两侧，进一步提升了空间的灵活程度。