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平顺且舒适五款10万元内6AT车型推荐

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2013-12-05 00:00:33 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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凯越(参数|询价)

推荐车型：2013款 1.5L 自动经典型（官方售价：10.19万元，优惠2.1万元）

作为曾经的车市新三样中的一员，凯越在上市10年之后依然可以在竞争最激烈的紧凑型车市场问鼎同级别销售榜首，这是一个很了不起的成绩。

　　尽管凯越在外观与内饰上已经没有多少新意，但是细致的做工以及大气的设计，加上别克品牌在国内影响力，这款车型虽然早已经失去竞争亮点，但是随处可见新老车身影证明了其的成功。

宽裕适中局促

凯越空间舒适度：适中

前排头部空间
970mm 后排头部空间
870mm 前排腿部空间
870~1080mm 后排腿部空间
655~885mm

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凯越的轴距依然保持在2610mm，这在当年可能是宽敞的象征，而现在已经将为紧凑车级别的下限了。作为一款家用代步而言，凯越不算宽敞，但前后排空间对于大多数人合适，加上座椅舒适以及内饰精致，给人的综合用车感受良好。和乘坐空间一样，405升行李厢指标虽然不抢眼，但内部平整宽敞，满足了日常用车的需要，如果有更多载物需求，比例放倒后排座椅可以扩展更大空间。

2013款凯越最大亮点就是配备通用旗下新的1.5L发动机，搭配可变进气歧管和DVVT进排气可变气门技术，最大功率为83kW/6000rpm，峰值扭矩141N·m/4000rpm，在数据上与之前1.6L发动机差别不大，但是通过进气技术等方面优化，油耗已经大大降低。

变速箱的升级则是全车最大亮点，老款的4AT变速箱终于退役，它的继任者是通用的第二代6速手自一体变速箱，这和宝骏630属于一个基础结构，6挡位变速箱换挡积极性不错，日常驾驶基本转速会控制在2000转之内，以便提高燃油经济性，而一旦深踩油门，变速箱会立即降下挡位，从而实现超车加速等驾驶意图。尽管凯越驾驶依然没有什么激情，但驾驶平顺与日常用车舒适才是最主要目的。凯越换挡界面为直线换挡模式，左侧则是手动功能，前加后减方式是国人最熟悉的。