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定位相近 一汽丰田威驰对比东风标致301

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  [XCAR 导购 原创]

  在汽车市场还没有那么繁荣的多年前,一汽丰田就带领着威驰(参数|询价)来到了我们身边,经过了数年的发展,已形成良好的口碑,现在新一代威驰也已到来,今天我们就拿它跟同样刚刚上市的法系标致301(参数|询价)做个对比,看看他们之间谁更优秀。

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一汽丰田威驰

售价:6.98-11.28万元

东风标致301

售价:8.47-11.67万元

全新威驰试驾

  新威驰的前脸经过了重新设计,前格栅和刚上市的RAV4运用了相似的Keen Look家族式设计,除了增加自身的辨识度,一下子改掉了老款圆润柔和的设计,整体变得更为张扬,符合现在年轻人的审美。相信许多男性消费者会更喜欢现在的阳刚硬朗的前脸。

东风标致2014款标致301

  相比威驰,标致301的前脸设计明显更加的细腻精致。大嘴风格有所收敛,进一步向着家族化风格靠拢,镀铬装饰运用的也恰到好处,没有过于浮夸的感觉。一切都是以务实为主。符合该级别车型的定位。

全新威驰试驾

东风标致2014款标致301

  在侧面造型上,两车都没有过于夸张的设计,都以实用为主。下面我们主要来看看长宽高和轴距方面。丰田的长宽高4410mm*1700mm*1490mm,轴距为2550mm,在同级别车型中处于中等水平。标致301为4442mm、1748mm、1476mm。轴距2652mm。单从长宽高轴距表现上,标致301略占优势。但实际空间方面我们后面再说。

全新威驰试驾

  威驰宽厚的车尾看上去似乎没有车头那般锋芒毕露,反而走起了中庸厚道的路线,从直观感受上你丝毫不会怀疑它作为一款家用轿车的身份。

东风标致2014款标致301

  标致301整个车尾的设计饱满而青春。尾箱门上的线条很好的与腰线进行了呼应,使得车尾更具立体感,这也使得它看起来并不臃肿。值得表扬的是,标致301的车尾并没有很多这个级别的三厢车那种“生加上去”的感觉,它的C柱延续的更加顺畅自然。

全新威驰试驾

东风标致2014款标致301

  在轮胎规格方面,丰田威驰在低配车型上搭载的是175/65 R14。中高配上配备的是185/60 R15。标致301是除了顶配车型全部配备了185/65 R15规格轮胎。顶配车型则为规格更高的195/55 R16。在此项配置表现上,标致301占有一定优势。

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