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美系豪华中级车较量 MKZ静态对比ATS-L

第 3/3 页:搭载2.0T动力系统可圈可点
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动力参数对比表格
车型/参数 林肯MKZ(参数|询价) 凯迪拉克ATS-L
发动机类型 涡轮增压
发动机排量(L) 2.0
最大功率(kW/rpm) 149/5500 205/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 342/3000 400/2900-4600
变速箱 6挡手自一体
驱动方式 前置前驱 前置后驱
轮胎规格 235/50 R17(非全尺寸备胎) 225/45 R17(无备胎)
助力类型 电动助力
前悬架结构 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 双球节麦弗逊悬架
后悬架结构 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 五连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/通风盘式
驻车制动类型 电子驻车 脚刹
整车质保 三年或10万公里 三年不限公里
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    林肯MKZ搭载了2.0L Ecoboost涡轮增压直喷发动机,其中分为高低两种不同的动力输出,尊享版和尊雅版的最大功率为149kW,最大扭矩300Nm/3000rpm,而高配的尊耀版的最大功率为186kW,最大扭矩389Nm/3000rpm,均匹配6挡手自一体变速箱。值得一提的是林肯MKZ全系标配了CCD连续可调阻尼悬挂。

林肯(进口)2014款林肯MKZ

林肯(进口)2014款林肯MKZ林肯MKZ在中控左侧采用按键取代传统的挡把

    ATS-L搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,采用双涡管涡轮设计,具有缸内高压直喷、主动控制可变排量油泵等技术,在性能参数上的表现十分抢眼,根据调教不同分为28T与25T两种高性能动力配置,主推的28T高性能版最大额定功率205kW,最大扭矩400Nm,全系均匹配6速手自一体变速箱,驱动方式为前置后驱。

上海通用凯迪拉克2014款凯迪拉克ATS-L

上海通用凯迪拉克2014款凯迪拉克ATS-LATS-L匹配来自通用的6速手自一体变速箱

    点评:林肯MKZ和凯迪拉克ATS-L有着不少相似的地方,例如自成一派的设计理念,对美系风格的演绎,主打新生代年轻市场,以及高性价比豪华车的定位,在30-40万中级车价位里面,林肯MKZ和凯迪拉克ATS-L有着不错的综合竞争力,在配置、做工、动力都可以看到这两款车充满了诚意。

    相对来说,林肯MKZ无论设计还是配置都更加前卫且富有科技感;凯迪拉克ATS-L则很接地气的对轴距进行了加长,动力参数水平和丰富的车型是其最大优势。不过二者的品牌认可度仍然是打开市场的关键,特别是对于林肯而言,这需要面临极大的挑战,而深谙中国市场的凯迪拉克已经先行一步了。

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厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口

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