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男人的大玩具 30万元后驱双门跑车推荐

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2015-02-23 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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坦白说，MX-5这个名字实在跟浪漫不沾边，相貌也远未达到让姑娘们怦然心跳的程度。可在敞篷车这个相对狭小的圈子里，它却是个让人不容小觑的角色，简单、耐用、好玩，价格也不算离谱，因此多年前就以“销量最大的双座敞篷跑车”身份载入《吉尼斯世界纪录》。

车身参数：	2009款马自达MX-5 2.0L
车型图片
车长(mm)	4020
车宽(mm)	1720
车高(mm)	1255
轴距(mm)	2330
最小离地间隙(mm)	136
车身结构	硬顶敞篷车
车门数	2
座位数	2
油箱容积(L)	50
行李箱容积(L)	150
行李箱最大容积(L)	150

尽管敞篷设计为MX-5增加了不少回头率，但它的外观依旧充满了动感，时刻证明自己是一辆跑车。从前脸看这款小车多少有些可爱的感觉，特别是进气格栅就像微笑着的大嘴，让人看着就喜庆。大灯的设计没有采用跑车惯用的犀利风格，而是走了亲民路线，与进气格栅组成一幅笑脸。现款马自达MX-5(参数|询价)使用的是实用性更强硬顶敞篷设计，精巧的顶棚只要12秒就能折起放进后备厢中，这个速度比许多软顶敞篷车型还快。

紧凑的车尾设计让人看到了跑车的运动感，特别是尾部所具有的流线型，尽管没有使用什么扰流板之类的设计，但也不会有人介意。银色的双尾排设计很让人喜欢，使人不会怀疑这款小车拥有的动力。

也许是车身已经够圆润了，侧面设计较为简洁，反而使得两只205/50 R16的七辐铝合金轮毂显得格外突出，这也包括那宽大厚实的轮眉。

标准的运动轿车内饰，让MX-5看起来很硬朗。三辐式方向盘所具有的科技感似乎要比中控台高。音响控制键组、定速巡航控制组、换挡拨片加挡与减挡按键组，都合理的摆放在方向盘上。粗细适中的方向盘握起来手感也相当令人满意，MX-5的换挡拨片设计与马自达睿翼相同，加挡与减挡是独立的两个。

车内配置中规中矩。音响采用BOSE品牌，能够提供更高级别的音乐感受。除此之外，自动空调、座椅加热是MX-5仅存的舒适性配置了。中控台并没有集成导航系统，主副驾驶座椅也皆为手动调节。配置方面则主要以简单实用为主。

值得一提的是电动伸缩式硬顶其设计之细密精准完全不会占用后备厢的有限空间，折叠起来的车顶全被收纳至座椅后面的空间内，虽说后备厢没有被占用，但是马自达MX-5的后备厢也不是很大，容积只有150L，不能装体积很大的物品。

在动力方面，马自达为在国内销售的MX-5选择的是2.0升发动机。这款发动机采用直列4缸，在6700转时可输出最大功率为118kw，在5000转时可爆发出188Nm的最大扭矩。同时MX-5的驱动形式为前置后驱，更具驾驶乐趣。

编辑点评：当然，跑车不一定全是后轮驱动，比如奥迪的Quattro四驱系统。前轮驱动的主要缺点就是使得汽车的操纵性变差。因为前轮驱动的车型，前面两个轮既要负责驱动，同时又要负责转向。而后轮驱动的车型则会把这两项工作前后分开，最后得到的结果就是一辆非常易于操控的车。加之跑车的车身都非常的短小，这样就大大加强了车辆的可操控性。后轮驱动加上强劲的马力和短小的车身，这样的配置注定使这些跑车成为了漂移利器，前文中提到的丰田86(参数|询价)和斯巴鲁BRZ就是漂移爱好者们的最爱。不过，这些跑车依然属于小众车型，它们的乘坐空间和乘坐舒适度都很不理想。无论怎样，如果拥有一辆属于自己的跑车是你的梦想，那么，别再犹豫了，把它们带回家吧。