配置
先从两款车的最低配车型开始说起。卡罗拉(参数|询价)双擎先锋版和雷凌(参数|询价)双擎精英版,这两款车售价同为13.98万元在配置差异上不算太多,从表格中不难看出卡罗拉双擎先锋版多出的LED大灯、中控彩屏、和更多的扬声器无疑性价比更高一些。
售价为14.98万元的卡罗拉双擎精英版与售价14.18万元雷凌双擎精英天窗版价格相差8000元,这8000元的差距就在于卡罗拉双擎精英版的真皮座椅、中控彩屏和泊车辅助了,小编认为8000元的价格购买这些配置还是比较划算,。雷凌双擎精英天窗版顾名思义,就是比精英版多出一个天窗,两款车相差2000元,无疑天窗版更合适。
卡罗拉双擎豪华版与雷凌双擎领先版同为次顶配车型,售价分别为16.08万元和15.48万元,两者仅差6000元,而卡罗拉双擎在配置方面依然存在一定优势,后视镜电动折叠、后视镜防眩目、防紫外线/隔热玻璃、氛围灯这些都是雷凌双擎领先版所不具备的,而座椅电动调节这一功能的出现,使得雷凌双擎领先版也并非全无是处。
作为“双擎兄弟”的顶配车型,卡罗拉双擎旗舰版与雷凌双擎豪华版在豪华配置方面拉开了差距。雨量感应雨刷、座椅加热、腰部支撑这些在雷凌双擎豪华版车型上都看不到,不过两车的售价也相差1.6万元,如果你对车辆的配置要求很高,那卡罗拉双擎旗舰版更加适合您。
动力
既然是双擎车型,那么特殊的引擎设计一定是这两款车的一大卖点。一汽丰田卡罗拉双擎与广汽丰田雷凌双擎搭载了同一套混合动力系统,该系统由一台型号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森发动机与电动机组合而成,其中汽油发动机最大功率73kW(99Ps),峰值扭矩142Nm,电动机则可以输出最大功率53kW(72Ps),峰值扭矩207Nm,电动机不仅可以保证车辆的低油耗,而且在动力方面也是一种补充。与之匹配的为E-CVT变速器,官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。
总结:
“双擎兄弟”俩有着太多共同点,相似的外观、重叠的售价、同样的平台,最关键的是他们都把合资品牌混动车型的价格拉进的15万元的大关,这样的售价拉近了寻常百姓与尖端技术的混动车型的距离,相信也只有对混动技术烂熟于心的丰田才能做到如此。如果您正在考虑购买一台紧凑级、油耗低、性价比高的家用轿车的话,那这双擎哥俩确实都是不错的选择。
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