新款的内饰更像是查漏补缺，首先换装了三辐式运动方向盘，另外挡把附近的区域进行了重新设计，增加了储物格，老款车型在这里仅设置了两个杯架，日常使用不太方便。另外空调区域的布局更加清晰合理，此外最大的亮点在于搭载了SYNC 3 多媒体系统，用户体验更佳，其他地方没有太大变化。（由于发布会不能进入车内拍摄，故图片质量欠佳，还请谅解）
动力总成方面，新款车型依然搭载了现款的1.5T和2.0T两款发动机，其中，1.5T发动机最大功率181Ps/6000rpm，最大扭矩240Nm；2.0T发动机最大功率242Ps/5500rpm，最大扭矩350Nm/3000rpm，参数与上款车型一样。变速箱匹配的是6速手自一体变速箱，增加了方向盘换挡拨片。
总结：
总体来看，改款后翼虎(参数|询价)外观和内饰的都质感得到了不小提升，增加了前排的触物空间和操作便利性，竞争力再次提高。纵观目前的紧凑级SUV市场，途观依然处于较为领先的地位，而昂科威(参数|询价)近段时间也保持着每月过万的销量，再加上征战多年的CRV，此次改款之后的翼虎各方面均有小幅提升，尤其外观和内饰方面，相信凭借着此前积累的良好口碑，以及动力和配置的优势，翼虎后续的市场表现还是非常值得期待的。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择，在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额，不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，新车共发布3款车型、6种车身颜色。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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