A4 allroad(参数|询价)的内饰造型完全继承了A4L的内饰设计理念，具有很强的现代以及科技感。整个内饰凸显简约设计理念，并在内饰板的选用方面与A4L区别开来。
方向盘的造型与A4L一致，但在下部的两条辐装饰件上采用了金属质感的设计。
该方向盘配备有换挡拨片。
从方向盘左侧的定速巡航拨杆上我们可以发现，这台车配备了自适应巡航，但预计日后需要选装。
全液晶仪表盘能够提供非常细腻的显示效果，并且可在该显示屏上操控MMI多媒体系统的部分内容。
从主驾驶车门处的按键区域我们可以看到，A4 allroad(参数|询价)提供了电动折叠后视镜以及后视镜加热功能，并且四窗皆为一降升降。
悬浮式的中控屏幕已经是奥迪品牌的特色之一。全新的MMI多媒体系统涵盖了导航、蓝牙、多媒体音乐、视频、车载互联等功能。
换挡杆前方为多媒体系统的操作区域。除了一些快捷按键外，它的圆形旋钮上方支持触摸以及手写操作。
从空调系统的液晶显示屏上我们不难发现，它配备了三区域自动空调。
有关车辆驾驶方面的按键被安置在了空调面板的下方。从左向右依次是驾驶模式选择、发动机自动启/停、关闭电子稳定系统、自动泊车、泊车雷达、陡坡缓降、显示屏开闭。
前排的两个座椅提供了三级可调的座椅加热功能，并未配备座椅通风。
A4 allroad配备了电子驻车功能，并同时提供自动驻车功能。
我们所拍摄的展车配备了全景天窗。
A4 allroad的座椅采用真皮与Alcantara材质相结合的包裹方式。主/副驾驶座椅均配备了电动调节以及腰部支撑功能。
后排不仅配备了独立的出风口，还配备独立的温区控制。
将前排座椅调整至最低后，身高174cm的体验者可以获得一拳的头部空间。
身高174cm的体验者在后排可以获得一拳两指的头部空间以及两拳的腿部空间。
后排座椅可按照4/6比例进行放倒，加之旅行车的设计，使得A4 allroad拥有非常充裕的后备厢空间。
后备厢的尾门配备了电动开闭功能。
新一代的A4 allroad采用了一台2.0T的第三代EA888发动机。
最大功率252Ps/5000-6000rpm，最大扭矩370Nm/1600-4500rpm。
与发动机相匹配的是一台7速S tronic湿式双离合变速箱。
编辑点评：全系A4 allroad依旧是该级别中为数不多的跨界旅行车，而多年前的口碑建立也让它拥有了更多的市场认可度。全新A4 allroad秉承了全新A4L的设计理念，它变得更现代也更科技。不过鉴于国内消费者对于旅行车的认可度，跨界旅行车这一领域依旧还是个冷门的市场。这也就注定了A4 allroad依旧只是小部分追求个性消费者的选择。
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作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
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