上汽荣威eRX5为它的两个型号车款配备了材质不同的皮质座椅,为消费者提供了高低不同的两种选择,并且两个型号的后排座椅均配备有中央扶手,同时支持靠背角度调节以及按比例放倒。
尊贵旗舰版采用了普通的打孔皮质座椅,其中主驾驶席采用电动调节方式,而副驾驶席座椅则为手动调节。座椅整体的造型设计考虑到了人体工程学的需要,能够为乘员身体提供较为满意的包裹与承托。
配置更高的尊荣旗舰版不但主、副驾驶席均采用电动调节,并且还采用的是意大利欧缔兰ALCANTARA麂皮座椅,采用发泡双硬度结构,即提供了柔软舒适的乘坐体验,又可以提供强劲的身体支撑。
后排座椅支持按照4:6比例放倒,并且配备有三个可独立调节的头枕以及带有水杯架的中央扶手。
尊荣旗舰版的后排座椅除了材质与尊贵旗舰版的座椅不同外,在整体设计和造型上都与尊贵旗舰版没有差别。并且,后排座椅靠背角度调节是荣威eRX5的全系标准配置。
得益于针对内部空间的合理规划,荣威eRX5在乘坐空间方面表现得基本令人满意;虽然身为一款紧凑型SUV,但满足大多数人的使用需求并不存在难度。
图中体验者的身高为178cm,坐在荣威eRX5的驾驶席位置并将座椅调整至最低,保持合理的前后距离。此时所能够获得的头部空余空间为一拳,达到了这一级别产品的主流水平。
保持前排座椅的位置不变,体验者移至车辆的后排座椅处,此时所能够获得的头部空余空间为四指,中规中矩;不过腿部空余空间超过了两拳,还是比较不错的。
后排地台中间位置的凸起程度并不算高,目测也就比一个智能手机的厚度略高一些。
至于在储物空间方面,荣威eRX5也充分发挥出了SUV的独到优势,配合可按照4:6比例放倒的后排座椅,日常用车及长途自驾所提出的不同空间使用需求也基本都能够得到满足。
荣威eRX5的行李厢在标准状态下拥有537L的容积,足以满足日常的使用需求。行李厢内壁两侧设计的网兜还可以用来放置小件零碎物品,以防行车过程中在车内晃动。
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