[XCAR 导购 原创]
品质测试与舒适度测试，是爱卡汽车网在2014年底创办的一个全新栏目，到目前为止，已经走过了2年多的时光。相信熟悉爱卡栏目的朋友应该对这个测试并不陌生，所以在这里我们就不过多介绍了，咱们直奔主题。接下来，我们将要和大家聊的就是2016年度的品质及舒适度测试成绩汇总，虽然这只是上市/在售车型中的一部分数据，但我相信，依然能够帮助到大家。
今年的品质测试与舒适度测试包括漆面测试、震动测试、缝隙测试、硬度测试、透光率测试以及噪音测试六方面内容。其中漆面测试又分发动机盖、前翼子板、车顶、行李厢盖等七个测试部位，震动测试又分发动机震动与中控台震动两部分......它们的名称及具体细分项目请参见下表。
| 品质测试与舒适度测试项目 | ||
| 漆面测试 | ||
| 发动机盖 | 前翼子板 | 车顶 |
| 行李厢盖 | 前车门 | 后车门 |
| 后翼子板 | - | - |
| 震动测试 | ||
| 发动机震动上 | 发动机震动左上 | 发动机震动左下 |
| 发动机震动右上 | 发动机震动右下 | 中控台震动中间 |
| 缝隙测试 | ||
| 发动机盖左侧 | 发动机盖右侧 | 左前翼子板与前门 |
| 右前翼子板与前门 | 左后翼子板与前门 | 右后翼子板与前门 |
| 行李厢盖左 | 行李厢盖右 | 行李厢盖底部 |
| 硬度测试 | ||
| 中控台硬度 | 门板上沿 | 门板扶手 |
| 扶手箱（扶手） | 座椅 | - |
| 透光率测试 | ||
| 前车窗紫外线 | 前车窗可见光 | 前车窗红外线 |
| 后车窗紫外线 | 后车窗可见光 | 后车窗红外线 |
| 噪音测试 | ||
| 静态外部噪音 | 静态内部噪音 | 怠速噪音 |
| 60km/h噪音 | 80km/h噪音 | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
看过以上的表格，相信大家对于我们所有的测试项目会有一个比较全面的了解。接下来，我们将为大家逐项进行解读，看看在六项测试中名利前茅的车型都有谁。需要大家注意的是，由于测试的数据较多，因此，我们将只挑选各项测试成绩中前三甲车型为大家进行介绍。
一、漆面测试
漆面测试No.1 宝马7系
厂商指导售价区间：89.80-265.80万元
车型特点：宝马旗舰轿车，支持个性订制，漆面平均厚度347.1μm。
外观上采用了全新的家族式设计，不过改动之处并不算多，大体之上看来与前款车型的相似度非常高。开眼角的车头灯组设计、侧裙部分的“7”型饰带，则体现了宝马7系(参数|询价)明显的家族特征。
内饰设计同样采用了家族式设计风格，搭载悬浮式的独立中控台显示屏与宝马旗下多款车型保持一致，并在中控台、方向盘等部位加入了银色金属材质，彰显出高端豪华、时尚整洁的气质。
动力上提供了2.0L、3.0L涡轮增压以及4.4L双涡轮增压共三款发动机供消费者选择，传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
漆面测试No.2 奥迪TT Coupe
厂商指导售价区间：54.28-56.98万元
车型特点：外观更加锐利，内饰亮点颇多，漆面平均厚度289.4μm。
新车采用了最新的设计元素，中网上方的奥迪LOGO，六边形的进气格栅，犀利的前大灯组与前进气口，所有这一切的组合，让整车前脸看起来更加充满力量感与动感。（配图为45TFSI quattro）
内饰方面，该车称得上是大刀阔斧的改变。首先，中控台变得更加简洁，很多元素消失不见，尤其是中央大屏被取消。其次，原来的双炮筒式仪表盘也被舍弃，取而代之的是一款大尺寸液晶显示屏。
动力上，全系车型均搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率169kW（230Ps），最大扭矩370Nm。传动系统匹配的是6挡双离合变速箱。
漆面测试No.3 奔驰AMG GT
厂商指导售价区间：141.80-168.80万元
车型特点：外观颇具冲击力，高性能跑车，漆面平均厚度276.1μm。
外观上，奔驰AMG GT整体看起来非常圆润，采用了奔驰一贯的大嘴进气格栅，看上去很有冲击力，多边形的大灯内部经过了熏黑处理，并配备了LED日间行车灯。（配图为AMG GT S）
作为一款高性能跑车，奔驰AMG GT并没有丢失豪华度。采用了奔驰最新的家族式设计风格，配备了三辐式运动方向盘，且带有活跃驾驶感受的换挡拨片，同时采用了颇具运动感的炮筒式仪表盘。
动力上提供了4.0L双涡轮增压以及4.0L双涡轮增压高功率版共两款发动机供消费者选择，传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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