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神车继任还是瓦罐情怀？途观L对比蔚揽

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: 单晶 2017-01-31 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/4 页：运动越野气质/浓郁家用氛围: 第 1/4 页：运动越野气质/浓郁家用氛围第 2/4 页：途观L配置更具竞争力第 3/4 页：蔚揽日常储物空间更为出色第 4/4 页：蔚揽动力输出及油耗更具优势

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　　[XCAR 导购原创]

　　在国内有这么一群疯狂的拥趸，他们酷爱“沃克斯瓦根”，“两横一竖就是干”是他们的至理名言，正是他们把一辆又一辆的大众推上神坛，也正是他们，让大众汽车注意到了中国市场。不仅如此，我们也有理由相信，他们会将深陷巨额罚款泥潭中的大众成功解救，从而一举成为“沃克斯瓦根”的救世主。

　　当然，大众党们也存在着不同的势力与门派，其中以强势的神车党与高冷的瓦罐党，最享誉盛名。上汽大众途观无疑是神车党们心中最“神”的车型之一，而Passat 旅行版也是大众的旅行车中较有代表性的一款。时隔多年，以不同形式延续神奇的两款全新车型，巧合地交集到了同一时期，并拥有着十分相近的新车售价。而它们，便是上汽大众途观L(参数|询价)与进口大众蔚揽(参数|询价)。

对比车型售价
车型	厂商指导价（万元）
途观L 330TSI 旗舰版	27.68万
蔚揽 380TSI 两驱逸行(参数\|询价)版	27.60万
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　　（一）外观设计对比

　　大众，教会了汽车厂商“套娃效应”，而途观，则教会了中国经销商“加价提车”。众所周知，中国消费者对于“大”一直以来，都有着独特的执念，因此将“大众、途观、加长”融为一体之后的途观L，还未出世便受到了举世瞩目。外观设计上，途观L高度还原了进口Tiguan(参数|询价)所采用的设计理念，不过，在车身数据方面，有所增长。

与进口Tiguan外观设计保持高度一致的途观L，采用了横向条幅设计的中网造型，并以多直线线条勾勒出前脸轮廓，为其带来鲜明的层次感。整体造型看起来饱满、硬朗，且富有运动感。