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上汽斯柯达-

明锐

紧凑型车排名NO.3
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竞品车主采访 开卡罗拉的人怎么看明锐

第 1/3 页:两台车 两种外观风格
第 1/3 页:两台车 两种外观风格 第 2/3 页:明锐的内饰档次明显更好 第 3/3 页:驾驶感受
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  [XCAR 车主采访 原创]

  本期车主采访给大家带来的是10万元级别家轿如何选购的问题。由于篇幅有限,我们无法将市场中的所有车型展示给大家,但是会尽可能地让一些热门车型参与进来。这次,我们请来了一位丰田卡罗拉的车主,让他来体验和评价另外一款同级的德系家轿:斯柯达明锐

明锐车主采访

  众所周知,第九代卡罗拉于2004年进入中国,由一汽丰田负责生产,那时候这款车还叫“花冠”,推入市场后获得了极大的成功。而后的2007年,第十代卡罗拉上市,直至现在销售的第十一代卡罗拉,每一代产品都能在紧凑型家轿市场中占据销量榜的一席之地。可以说,卡罗拉已经成为了一款“家喻户晓”的车型。但现在的中国汽车消费市场,与10年前相比早已翻天覆地,卡罗拉的优势在逐渐降低,甚至和有些讲究品质的竞品车比起来,它已经被其他车超越了。

明锐车主采访今天请到的这位卡罗拉车主郭先生是一名刚刚结婚不久的85后,选购这台卡罗拉主要就是当作代步工具使用,小车在城市里开起来方便,偶尔老婆也会开一下。

明锐车主采访在选购新车时,越来越多的消费者将白色作为首选颜色,今天到场的两台车恰好都是白色。对于这种尺寸不算大的紧凑型轿车来说,选择白车身是比较明智的,这样会显得车身大一些。

明锐车主采访卡罗拉,一款传奇车型,在中国知名度不低,全新换代后的第十一代车型使用了丰田最新的"KeenLook"家族化设计前脸。相比上两代车型,在车主年龄段的定位上,有了根本性的变化,年轻了许多。

明锐车主采访以“八字胡”样式的X型线条为主题的前脸,摇身一变,从一个中年男人变成了年轻小伙,还真别说,很多人一下子还适应不了这么大的变化。(文中卡罗拉为2014款车型)

明锐车主采访目前在售的全新明锐也是一款明星车型,自从2014年上市之后,也经历了几次小改款,目前为最新的2017款车型。前脸还是有浓郁的斯柯达风格,3D立体式的中网看上去十分精致。

明锐车主采访影响郭先生购买卡罗拉的重要原因就是这张全新的前脸,大面积镀铬饰条的使用,并与大灯轮廓连为一体的独特设计的确给了他不少的惊喜。

明锐车主采访我问郭先生:你当时考虑过明锐没有?郭先生:看过,但当时4S店展厅里面卖的是经典明锐,这个全新款的明锐并没有过多关注过,也不知道它要换代,这个精致的亮黑色中网我很喜欢。

明锐车主采访同时,在两台车的前保险杠下沿,郭先生也发现了不同,卡罗拉并没有过多的装饰,露出的是塑料的黑色底漆。而明锐在下方增添了一条镀铬饰条,在这个细节上,卡罗拉没有明锐在意细节。

明锐车主采访发动机盖上方,日系车往往没有太多的个性。而这台明锐车头高高隆起的鼻梁正是斯柯达车型历来的传统元素,不仅彰显了力量感,也提升了品牌辨识度。

明锐车主采访明锐的尾部相比卡罗拉,明显简约了许多,这也是德系车型一直倡导的外观设计方向:不需要很复杂的线条,但一定要耐看,还得上档次。卡罗拉线条相对复杂,不够稳重,但适合年轻人的审美。

明锐车主采访C字型的后尾灯点亮效果不错,品牌方面的辨识度也非常高,这种设计还同样出现在斯柯达速派柯迪亚克上。卡罗拉的尾灯就没有什么特点了,只是一个功能性的配置。

明锐车主采访新款的卡罗拉排气管全部是这种隐藏式的设计,藏在后保险杠的内部,这样的设计弱化了年轻运动的味道,尾部看上去很平淡。

明锐车主采访明锐则强化了尾部的运动感,虽然真正的排气管也在保险杠内侧,但设计师至少还知道使用假的镀铬饰条来装饰下,毕竟这个年龄段的消费者不会拒绝双排气管的运动化设计。

明锐车主采访明锐和卡罗拉这两款车,都只在中高配车型上才配备了天窗,不同的是,明锐的天窗为全景天窗,并且整个天窗总成的外部都是黑色的,这样就形成了个性的黑色车顶。

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卡罗拉 明锐
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点赞 462 评论 1071 +1 责任编辑:张宁强

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生产方式:合资
类型级别:紧凑型车
保修政策:3年或10万公里
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