2017款秦的内饰采用和秦100一样的设计语言,12.8英寸大屏幕的加入进一步提升了科技感。用料方面,采用进口豪华TPO软质包覆,手感柔软,提升触感,消光效果好,视觉更温馨。
2017款秦沿用秦100的内饰设计风格,从中控台上几乎看不到现款车型的影子。特斯拉风格的大屏加入,让2017款秦的车内科技感得到进一步的提升。
2017款秦也换上了和秦100相同的平底方向盘,中间的篆体文字“秦”彰显它的身份。
此次的实拍车型使用普通指针表盘+行车电脑显示屏的仪表盘组合,其中行车电脑显示屏有多种界面和配色可以切换。
2017款秦在内饰上最大的变化就是使用了特斯拉风格的中控屏。这块屏幕的尺寸是12.8英寸,比特斯拉的17英寸屏幕小了一圈,但功能却不落下风,内置了功能丰富的Carpad系统。
Carpad是比亚迪基于安卓系统开发的一套车载系统。借助于安卓强大的扩展性功能,Carpad有着非常丰富的功能。
在挡把后面是驾驶模式切换按键。秦可以在纯电模式(EV)和混动模式(HEV)之间切换。在每种模式下,又可以选择节能(ECO)和运动(SPORT)这两种动力输出风格。
全车配备多处USB接口,后排甚至还加入了220V三相电源接口,简直就是使用笔记本等办公设备的福音。
内饰小结:可以说,2017款秦对于内饰的改动完全是为了迎合时下的科技潮流,而这样的设计也非常符合新能源车型的定位。此外在安全配置方面,2017款秦配备ESP车辆稳态控制、EPB电子驻车系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测、四门电动车窗防夹功能等多项安全智能配置。
新车定位紧凑型SUV,搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。
5月20日,上汽荣威D5X DMH正式上市,官方指导价区间为11.98万-14.68万元,与预售价一致。即日起至6月30日下订,可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼,相当于优惠1万元,优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造,定位紧凑型SUV,车身尺寸除长度外均与eRX5一致,搭载DMH超级混动系统,配备1.5T发动机+P1/P3双电机,匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能,较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
近年来,随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升,国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中,皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元,车企纷纷布局,力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”,江铃大道正是这一变革的积极推动者,其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可,更在智能方面领先同级,重新定义了中国电动皮卡品质标准。
据林肯经销商工作人员透露,新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计,比现款更运动;继续搭载3.0T发动机,最大功率270kW,比现款更强。
日前网上车市获悉,保时捷新款911车型的最新消息,新车代号“992.2”,计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相,预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。