[XCAR 导购 原创]
若干年以前,许多消费者会将自己的第一辆车定位在紧凑型轿车这个级别。随着市场的发展,空间、舒适度都表现更好的中型轿车开始渐渐成为了轿车市场的新宠。此次横评我们就找来了这个级别受欢迎程度较高的五款车型,并从六方面对它们进行了全方位的品质测试。
此篇文章,将由我来带领大家一同洞悉五款车型的品质表现,此次品质测试所涉及的车型分别为:上汽斯柯达速派、长安福特新蒙迪欧、一汽-大众迈腾、东风日产天籁和上汽通用雪佛兰迈锐宝XL。
五款中型车对比测试车型 | |
车型名称 | 厂商指导价(万元) |
上汽斯柯达速派380TSI DSG尊行版 | 24.98 |
长安福特新蒙迪欧 EcoBoost 245旗舰型 | 27.98 |
一汽-大众迈腾330TSI DSG尊贵型 | 25.89 |
东风日产天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 | 24.78 |
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL 1.5T自动锐驰版 | 19.49 |
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了解过所涉及的具体车型后,我们不再过多赘述,下面我们将直接从漆面测试方面开始今天的内容。
(一)漆面测试
接下来,我们将对各个车型的漆面厚度进行测试,包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶这些部位,都在漆面测试的考核范围之内。
测试车型一:上汽斯柯达速派380TSI DSG尊行版
厂商指导价:24.98万元
上汽斯柯达速派的漆面厚度为:发动机盖234μm、前翼子板216μm、前车门230μm、后车门225μm、后翼子板232μm、车尾门223μm、车顶239μm。
上汽斯柯达速派的漆面厚度表现十分抢眼,所有车身覆盖件的厚度值均超过了210μm,而且漆面厚度也较为均匀。
上汽斯柯达速派漆面厚度测试数据 | ||
结构部位 | 测试平均数据(单位:μm) | |
发动机舱盖 | 234 | |
前翼子板 | 216 | |
前车门 | 230 | |
后车门 | 225 | |
后翼子板 | 232 | |
车尾门 | 223 | |
车顶 | 239 | |
整体漆面厚度平均值 | 228.4 | |
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测试车型二:长安福特新蒙迪欧 Ecoboost 245旗舰型
厂商指导价:27.98万元
长安福特新蒙迪欧的漆面厚度为:发动机盖99μm(非铁材质)、前翼子板141μm、前车门136μm、后车门131μm、后翼子板120μm、车尾门149μm、车顶139μm。
长安福特新蒙迪欧在漆面厚度方面取得了意料之中的表现,整车厚度较为均匀。值得注意的是由于前机盖采用非铁材质,因此有着偏薄的漆面厚度数据。
长安福特新蒙迪欧漆面厚度测试数据 | ||
结构部位 | 测试平均数据(单位:μm) | |
发动机舱盖 | 99(NFe) | |
前翼子板 | 141 | |
前车门 | 136 | |
后车门 | 131 | |
后翼子板 | 120 | |
车尾门 | 149 | |
车顶 | 139 | |
整体漆面厚度平均值 | 130.7 | |
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测试车型三:一汽-大众迈腾 330TSI DSG 尊贵型
厂商指导价:25.89万元
一汽-大众迈腾的漆面厚度为:发动机盖134μm、前翼子板147μm、前车门141μm、后车门146μm、后翼子板156μm、车尾门157μm、车顶136μm。
虽然没有追赶上同门兄弟速派的漆面厚度,但是迈腾整体依然有着不错的表现,厚度平均值超过140μm。
一汽-大众迈腾漆面厚度测试数据 | ||
结构部位 | 测试平均数据(单位:μm) | |
发动机舱盖 | 134 | |
前翼子板 | 147 | |
前车门 | 141 | |
后车门 | 146 | |
后翼子板 | 156 | |
车尾门 | 157 | |
车顶 | 136 | |
整体漆面厚度平均值 | 145.3 | |
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测试车型四:东风日产天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
厂商指导价:24.78万元
东风日产天籁的漆面厚度为:发动机盖143μm、前翼子板119μm、前车门118μm、后车门107μm、后翼子板131μm、车尾门121μm、车顶113μm。
东风日产天籁在漆面测试环节表现比较一般,漆面厚度的整体数值偏低,同时均匀性也没有表现的很好。虽然漆面厚度大小不能完全决定漆面质量的好坏,但较厚的漆面在日常用车时还是有优势的。
东风日产天籁漆面厚度测试数据 | ||
结构部位 | 测试平均数据(单位:μm) | |
发动机舱盖 | 143 | |
前翼子板 | 119 | |
前车门 | 118 | |
后车门 | 107 | |
后翼子板 | 131 | |
车尾门 | 121 | |
车顶 | 113 | |
整体漆面厚度平均值 | 121.7 | |
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测试车型五:上汽通用雪佛兰迈锐宝XL 1.5T 自动锐驰版
厂商指导价:19.49万元
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL的漆面厚度为:发动机盖117μm、前翼子板160μm、前车门176μm、后车门158μm、后翼子板163μm、车尾门165μm、车顶163μm。
厂商指导价最低的上汽通用雪佛兰迈锐宝XL,在漆面测试环节表现优秀,超过157μm的漆面平均厚度仅排在速派之后。只是在漆面厚度均匀性方面稍显不足,漆面厚度最大值与最小值相差48μm。
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL漆面厚度测试数据 | ||
结构部位 | 测试平均数据(单位:μm) | |
发动机舱盖 | 117 | |
前翼子板 | 160 | |
前车门 | 176 | |
后车门 | 158 | |
后翼子板 | 163 | |
车尾门 | 165 | |
车顶 | 163 | |
整体漆面厚度平均值 | 157.4 | |
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五款中型车整体漆面平均厚度值排名 | ||
车型 | 整体漆面厚度平均值 | 排名 |
上汽斯柯达速派 | 228.4 | 1 |
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL | 157.4 | 2 |
一汽-大众迈腾 | 145.3 | 3 |
长安福特新蒙迪欧 | 130.7 | 4 |
东风日产天籁 | 121.7 | 5 |
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漆面测试总结:漆面测试环节,上汽斯柯达速派凭借210+μm的厚度和不错的漆面均匀度,当之无愧的取得了最佳的表现。上汽通用雪佛兰迈锐宝XL有着不错的漆面厚度,只是在均匀度方面略显差距。一汽-大众迈腾和长安福特新蒙迪欧表现均衡,无明显短板。东风日产天籁的漆面整体数据虽然并不算出色,但发动机盖和后翼子板等容易磕碰处,漆面数据也都不错。
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