推荐车型：上汽通用别克-英朗(参数|询价)（以下简称英朗）（图片与介绍以2018款车型为准）
厂商指导区间：10.99-15.09万元
全国最高优惠：3.70万元
推荐理由：英朗具备年轻动感的外观以及时尚豪华的内饰，同时十分丰富的车内配置与满足日常需求的动力输出也是它的一大优势。
采用了全新飞翼式家族前脸设计的英朗在外观方面相较于直瀑式造型而言更突显了年轻的气质与睿翼感，而饱满的尾部造型在添加了小尾翼之后也增加了些许运动的气息。
简洁舒展的内饰设计风格很显档次，流畅的线条与镀铬材质将整个内饰的层次感巧妙的表现出来，同时各个功能按键位置布局也非常清晰，人机工程学较为到位，使用起来非常方便。
英朗在推荐的四款车型中价位较高，不过这也能体现出该价位应有的配置。在安全与操控配置方面，英朗全系标配主/副驾驶座安全气囊、前部侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。另外，顶配的18T 自动旗舰型还配有并线辅助、倒车视频影像、无钥匙启动、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、7英寸彩色大屏、车载Wi-Fi、后视镜电动折叠/自动防眩目等功能配置。
虽然只有顶配车型配有主驾驶座电动调节功能，但较为柔软的填充物与大小适中的侧翼还是为乘客在乘坐时提供了不错的舒适度与包裹性。
后排座椅靠背中部并没有像很多车型那样设计扶手，同时仅配备了两个独立头枕也说明设计师并没有考虑让中间的位置乘坐乘客。
虽然官方并没有对英朗的后备厢容积给出准确的数据，但较大的开口以及纯平的底面使该车有着出色的实用性，另外后排座椅还可按比例放倒，放倒之后可获得更大的后备厢空间。
车内储物空间展示：
英朗搭载了排量分别为1.0L与1.4L的两款直列三缸涡轮增压发动机，其中1.4T发动机的最大功率为120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩为230Nm/1800-4400rpm。
传动方面，与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱、6速双离合变速箱以及6速手自一体变速箱，而在悬挂方面则采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。
车型小结：别克品牌在内饰设计与做工方面一直深受好评，同时家族最新的设计语言更使它受到了越来越多年轻人的关注，而身为一款较为入门的紧凑级三厢车，单凭这两点相信已经够博人眼球了。
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4.18万
15T 双离合精英型
里程6.00万公里
4.39万
15N 自动进取型
里程5.00万公里
3.99万
15N 自动精英型
里程5.28万公里
4.00万
15T 双离合精英型
里程5.00万公里
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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