车辆内饰部分也采用了斯柯达典型的设计风格。只不过相比于柯珞克(参数|询价)来说,柯米克(参数|询价)特意增加了一些层次感,这也是为了进一步扩大车辆内饰部分的空间感。从内饰设计来看,柯米克的内饰部分丝毫不显得廉价,大尺寸的多媒体屏幕以及足够丰富的储物空间,让柯米克在和中国品牌车型的竞争中,也保持了足够的竞争力。
斯柯达一直坚持对称式的内饰设计,核心宗旨就是保证车内所有乘客尤其是副驾驶位置,都能得到同样的待遇。而在这台柯米克身上,我们也看到了同样的设计。
虽然受制于车型定位以及成本的原因,内饰部分并没有使用太多的高级材料,不过设计师通过采用比柯珞克更强的设计感来淡化材质上的弱点。
所以,虽然柯米克和柯珞克在方向盘造型、中控区域等位置上较为相似,但是柯米克通过更多细节上的雕刻以及更强的层次感,让这台车在内饰部分丝毫不显得古板,更容易满足年轻人的口味。
大尺寸的液晶屏幕成为了柯米克在内饰部分最大的亮点。据悉,该多媒体系统支持移动互联,目前官方提供3年的免费流量。在互联网时代,这样的配置更能迎合年轻消费者的喜好。
在车辆仪表盘的设计上,柯米克采用了非常“斯柯达”的设计风格,白色边框的仪表盘是斯柯达惯用的设计。
在车辆配置方面并不是这台柯米克的强项,除了自动空调以及自动头灯之外,像是座椅调节、方向盘调节、手刹等配置都选择了手动的方式。不过鉴于柯米克这样的定位来看,也是可以理解的。
在座椅方面柯米克采用了皮革和织物拼接的方式,在座椅座垫和靠背等关键区域,采用了织物材质,免去了在没有座椅通风等配置的情况下,皮革座椅可能会带来的诸多烦恼。
车辆后排座椅也同样采用了这样的设计。在实际感受的过程中,车辆后排座椅的座垫并没有因为车身长度减少而缩短长度。
为了进一步凸显车辆年轻化的设计风格,柯米克采用了和赛车类似的一体成型式的座椅。
车辆内饰部分大多采用了搪塑材质,但是都经过了细化处理,所以还是表现出了不错的质感。并且我们注意到车辆内饰部分也采用了许多镀铬装饰,为全黑的内饰增添了一丝活力。
本次实拍的车型作为一款高配版的车型,也只是用了这样一个尺寸不大的天窗。这项配置在现如今的紧凑级SUV市场中,并没有太多的优势。
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