体验者身高178cm，坐进领克02的前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳两指。
保持前排座椅位置不变，同一体验者来到领克02的后排，此时头部剩余空间为一拳一指，腿部剩余空间为一拳。
领克02的行李厢内部宽度和高度分别为735mm和995mm，常规状态下行李厢进深为800mm，最大进深为1610mm。行李厢内部布局规整，但遗憾的是将后排座椅放倒后，无法形成纯平地面。
体验者身高175cm，坐进CX-4的前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳。
保持座椅位置不变，同一体验者来到CX-4的后排，此时头部剩余空间为三指，腿部剩余空间为一拳。
常规状态下，CX-4的行李厢容积为400L，后排座椅支持按比例放倒，可以进一步提高装载能力。不过由于溜背造型的设计，CX-4的行李厢开口较小，一定程度上对大件物品的取放产生了影响。
经过对比我们可以看出，两款车的空间表现都比较不错，由于溜背造型设计的影响，CX-4的后排头部空间稍显逊色。综合来看，两款车的乘坐空间和储物空间都可以满足我们日常生活的需求。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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