厂商指导价区间：16.98-24.98万元
全国最高优惠：2.50万元
推荐理由：时尚的六边形进气格栅与饱满、敦实的造型彰显着它好动而又不失稳重的本性，数据亮眼的EcoBoost发动机还能给驾驶者提供冲劲十足的驾驶体验。
翼虎采用与“家族老大哥”——锐界(参数|询价)有几分相似之处的双横条式六边形进气格栅设计，同时前保险杠的散热孔也采用一体式设计，家族风格更加明显。此外，车身侧面和尾部层次感设计分明，尾灯采用了LED光源，视觉效果与辨识度都得到了提升。
内饰的设计采用了福特家族偏向运动、年轻的风格，其特有的双炮筒式仪表盘与握感出色的三辐式方向盘展现出运动感和力量感。此外，8英寸的触摸显示屏内部集成多项功能，配置上更加丰富，而且支持CarPlay功能的中控大屏很容易上手，操作起来非常方便。
安全、操控配置方面，2018款翼虎全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。除此之外，2018款 EcoBoost 245 四驱尊翼型还配有疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、方向盘加热、自适应巡航、主驾驶座椅记忆、远近光感应系统、后视镜记忆等有助于驾驶的配置。
配备了皮质座椅的翼虎，在支撑性上的表现相当不错。同时后排宽敞的乘坐空间得益于它较长的轴距，而且后排座椅靠背也可进行小范围的调整，这对后排人员的舒适性来说是个很人性化的设计。
车内部分储物空间展示：
翼虎后备厢在常规状态下就拥有85cm的纵深数据，在通过4/6比例放倒之后还可达到171cm，可谓十分宽敞。除此之外，车内的一些储物空间也是人性化十足，足够满足生活需要。
翼虎搭载了1.5L和2.0L两款EcoBoost直列四缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4000rpm。
传动方面，与翼虎两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
悬挂方面，翼虎采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
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作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
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