李女士来到车头,她对威驰FS(参数|询价)的外观设计颇感兴趣。事实上威驰FS的前脸造型融合了丰田最新的家族式风格,“大嘴”式进气格栅设计新颖,更富有冲击力。如此时尚前卫的外观令她一见倾心。
流畅的线条贯穿车身,威驰FS的 C柱巧妙的采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的感觉,“看似普通的设计对于这台小车而言,无疑提升了整车的精致感。”李女士说到。
进入车内,威驰FS精致的内饰让李女士眼前一亮,“不可否认和我的Polo(参数|询价)相比,威驰FS的炮筒式仪表盘造型看上去更动感一些,此外这台车的方向盘同样提供了多功能按键,操控非常方便。”
在威驰FS方向盘左侧面板处设计有一个隐藏式储物格,“里面的空间虽然不算大,但刚好可以收纳卡片、零钱或者唇膏一类小物品,避免内饰杂乱无章,拿取也很方便,这个设计非常用心。”
威驰FS的手动空调控制键采用旋钮式设计,温度、风速以及模式标识清晰直观。“这台车的空调控制旋钮大小适中,无论操作还是感官都要比我的POLO更有质感。”
“当然对于这个级别的车型,在用料上的妥协在所难免,不过威驰FS的内饰在细节方面绝对算的上用心,虽然面板与POLO一样都采用塑料材质,但仿皮缝线的处理却很好的提升了感官享受。”
进入后排,威驰FS纯平的地板设计让李女士有些意外,“即便平时开车很少会满载,但更平整的空间,更舒适的乘坐体验谁不喜欢呢?”
李女士调整好坐姿并系好安全带,松开手刹轻踩油门,将车缓缓驶离停车场。
为了更好的体现威驰FS的城市驾驶感受,她特别选择了一段每天上班的必经之路。从北五环出发,沿西四环南沙窝桥向西,目的地则设置在阜石路附近的购物中心,途径环城快速路和部分拥堵路况。
威驰FS搭载1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,更注重经济性和平顺性方面的表现,其出色的驾驶感受让李女士十分满意。
“虽然我刚拿驾照不久,但这台车真的非常易于上手,与POLO最大区别在于油门非常灵敏,加速很平顺,此外方向盘转向也很轻盈,车辆转弯和调头时也十分从容,整个行驶过程非常惬意。”
“刚才车主介绍,威驰FS配备了自动启停功能,按键就在手刹后面,启动和关闭一键搞定,在拥堵路况下可以尽可能降低燃油消耗,此外威驰FS全系标配VSC车身稳定性控制系统,这一点值得点赞。”
“我想早晚高峰是每个上班族最难熬的时段,但威驰FS在停车怠速时的表现却十分安静,车身没有明显的震动,此外它的刹车踏板初段比较轻,但习惯之后很好掌握,即便跟车时也不会过度紧张。”
经过半个小时的车程,李女士终于到达了本次行程的目的地。在超市采购完毕,威驰FS宽敞的空间可以自如应对一般居家用车的空间需求。另外一处细节也让李女士充满好感,“相较于POLO尾门拉手的反向设计,有时不小心在关门时很容易打到手腕,威驰FS的设计显然对女性用户更加贴心。”
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