宝马5系(参数|询价)在前脸外观设计上还是依旧那么“宝马”，经典的家族式双肾造型在此款车型上延续。在神韵上有点接近宝马7系(参数|询价)的范儿，还是胡先生钟情和熟知的那款运动宝马车型。
都说汽车是男人的第二位老婆，胡先生看着宝马5系著名的LED“天使眼”迟迟发愣，比起自己印象中的“双眸”，此款“天使眼”在眼角尺寸上更大，对于胡先生来说更具诱惑力。
从侧面来看，宝马5系具有着凌厉的车身腰线。其长、宽、高尺寸分别达到了5087mm/1868mm/1500mm，轴距达到了3108mm。这刷新了胡先生一直以来认为，运动造型车等于短轴距车辆的固有印象。
相比于前脸，给胡先生熟悉又满意的视觉体验，在车尾造型部分就有那么一点单调、遗憾了。大面积LED尾灯点亮之后能带来不错的视觉效果；但是相对来说，尾部的线条过于简单朴素，是个不小的遗憾。
如果从纯运动角度来看宝马5系的外观，那么无疑是相当出色的，熟悉的双肾、梦中的“天使眼”都是曾经梦中才能拥有的事物；但是若从设计美学的角度来看，作为50万元级别车型其并不出挑。所幸胡先生看到xDrive的标识之后耸了耸肩说：Who cares！有运动就足够了。
相对于外观，5系的内饰设计与7系就更加靠近了，基本可以说完全沿袭了7系的样式，但是从新鲜感的角度来说有所欠缺。自己曾经魂牵梦绕的“丁字裤”方向盘也并未出现，好在方向盘后的换挡拨片和运动的圆筒式战斗液晶仪表盘，也彰显了其作为运动豪华型中大级别轿车的实力。
在驾驶模式切换上宝马5系具有：SPORT运动、COMFORT舒适和ECO经济三种模式可供切换。并且有别于其它车辆的切换模式，宝马5系可以直接一键切换，相当方便快捷。
10.25英寸的多媒体屏幕使用了全新的第六代iDrive操作系统，不仅支持按键和触摸双操作，它还具有手势控制功能，首次使用的胡先生对这样的功能表示很惊喜。也一改胡先生对于宝马内饰“粗糙不修边幅”的印象。
此款5系支持前后排四分区独立空调，以及前后排的座椅通风和加热，如此丰富的舒适性配置，让胡先生暗暗窃喜这次可以在刘女士那边赢得一分，也能让自己的宝贝天使获得贴心的照顾。
对于一个几乎从来不坐后排的“苦逼司机”来说，乘坐后排的机会并不多。但是加厚的“太空头枕”、厚实的后排中央扶手箱和巨大的腿部空间都让其相当满意。
似乎稳赢的胡先生立刻邀请刘女士和宝贝女儿，在镜头面前比了一个OK的姿势，仿佛胜券在握。但我们的刘女士却丝毫没有担心什么的样子，反倒是我们的小天使则有点迷糊。
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作者：张伟平 
作者：阎宇南 
作者：沈达炜 
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