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交换空间:潮流时尚是选Q3还是选X1?

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  X1车主体验Q3:

交换空间:X1车主体验Q3刘先生和冯小姐来到车头,他们都对Q3的前脸设计颇感兴趣。和老款Q3相比,新车在多边形的运用上更加炉火纯青,锋利的线条、夸张的雾灯区、犀利的大灯都让全新Q3看起来更加凶狠。

交换空间:X1车主体验Q3前进气格栅这张“大嘴”咧得更大了,蜂窝状中网用银色点缀,搭配磨砂银边框让车头看起来更有质感。

交换空间:X1车主体验Q3冯小姐对Q3的车灯赞不绝口。虽然自家的X1也配备LED大灯,但论科技感和造型,还是有着“灯厂”之称的奥迪更胜一筹,而且这款车还配备有大灯清洗装置并支持选装矩阵式大灯,这进一步提升了夜间行驶的安全性。

交换空间:X1车主体验Q3“我们家X1车身侧面的线条相对Q3来说更加简单平直,而Q3则更加丰富、灵动。Q3锋利外凸的腰线勾勒出轮眉,让它看起来更具力量感,银色的车窗边框和银色的行李架也让它更显精致时尚。无钥匙进入功能的配备也让Q3日常实用更加便利。”

交换空间:X1车主体验Q3Q3翼子板上的“S line”标识则表示这辆车配备有更加动感夸张的S-line套件。

交换空间:X1车主体验Q3Q3配备有19英寸五辐双色轮圈,造型简单动感,尺寸也要比X1更大。轮胎选用的是尺寸为235/50 R19的固特异EAGLE F1 ASY3轮胎。

交换空间:X1车主体验Q3来到车尾,刘先生和冯小姐都找到了吸引各自的设计。

交换空间:X1车主体验Q3Q3车尾处吸引刘先生的设计是这块扰流板,虽然造型并不夸张,但却让Q3看起来更加动感,略微上翘的边沿让它看起来与众不同。

交换空间:X1车主体验Q3Q3的尾灯与前大灯前后呼应,并且配备有流水转向灯。这样的设计和配置也是吸引冯小姐驻足的原因。

交换空间:X1车主体验Q3“Q3虽然采用的是隐藏式排气,但设计感十足,运动、时尚,但不炸裂。看起来要比X1更有型。”刘先生说到。

交换空间:X1车主体验Q3进入车内,Q3的红黑拼色内饰和运动风格座椅就吸引了平时驾车比较激情的刘先生。Q3的运动风格座椅包裹性非常好,内部填充海绵的软硬也适中,并且座椅除了前后、高低、靠背角度调节外,还支持腰部四向调节和腿部支撑调节,可以很容易找到一个舒适的坐姿。另外,Q3的座椅背部和座垫都采用了Alcantara材质,不仅防滑效果出色,冬季也不会太过冰凉。

交换空间:X1车主体验Q3“原以为和X1相比尺寸略小的Q3后排空间会不太占优势,没想到即便老公坐在前面,我依然可以翘着二郎腿。而且Q3的后排座垫也很长,还配备有独立空调,坐着要比我们家的X1舒服多了。另外,Q3的后排座椅不仅和X1一样支持靠背角度调节,还可以进行前后调节,这让行李厢空间也更加灵活。”冯小姐说到。

交换空间:X1车主体验Q3Q3的全景天窗几乎占据了整个车顶,并且遮阳帘和天窗都支持一键开启和关闭,使用起来十分方便。

交换空间:X1车主体验Q3在详细的体验过空间后,刘先生来到了驾驶位,冯小姐也坐到了副驾驶位。Q3上的“保时捷同款”红色安全带也让刘先生爱不释手。

交换空间:X1车主体验Q3“Q3上这块12.3英寸全液晶仪表盘真是太炫酷了!不仅屏幕显示清晰,可显示内容也很丰富。你可要知道,即便是顶配X1也没有全液晶仪表,选配都没有。真是太让人羡慕了!”刘先生艳羡地说着。

一汽-大众奥迪2019款奥迪Q3 一汽-大众奥迪2019款奥迪Q3

一汽-大众奥迪2019款奥迪Q3 一汽-大众奥迪2019款奥迪Q3

交换空间:X1车主体验Q3Q3不仅在前排设置有USB接口和Type-C接口,还在储物槽内配备有无线充电器,使用起来非常方便。

交换空间:X1车主体验Q3Q3中控台上这块10.1英寸多媒体显示屏搭载了奥迪的MMI触屏中控系统,可通过语音对娱乐、导航等进行控制,并且还支持苹果CarPlay功能,让习惯了手机操作逻辑的人使用更方便。连接好CarPlay设置好导航后,刘先生将车驶出了停车场。

交换空间:X1车主体验Q3这台一汽-大众奥迪Q3 45TFSI quattro豪华动感型搭载的是一台高功率版2.0L涡轮增压发动机,官方标称0-100km/h加速为7.4s,但实际体验却要快很多,完全不输那些标榜运动的“小钢炮”,更不用说和X1比了。

交换空间:X1车主体验Q3Q3开起来十分轻快,但并不暴躁,D挡状态下动力输出非常温柔,开起来十分平顺。双离合变速箱顿挫?不存在的。

交换空间:X1车主体验Q3当切换至S挡,深踩油门,Q3暴烈地一面瞬间展露出来。紧绷且富有韧性的底盘更是营造出高级感。这样的表现让热衷驾驶的刘先生爱不释手。

交换空间:X1车主体验Q3为了缓解旅途的枯燥,冯小姐打开了QQ音乐,播放起了手机内的音乐。舒缓的音乐从Bang & Olufsen音响中流出,回荡在安静的车内,人声动听、齿音清晰、器乐的层次感也十分丰富,绝对是听觉的享受。

交换空间:X1车主体验Q3看着刘先生开得那么起劲,平时不怎么开车的冯小姐也来了兴致,提议换她开一会。虽然这段路恰逢郊区的乡间小路,路窄弯多,但Q3轻巧灵敏的转向并没有给驾驶造成负担,这让冯小姐十分满意。

交换空间:X1车主体验Q3Q3的静谧性也是令冯小姐心动的点,虽然还是会有一些胎噪传入车内,但只要换一套静音性更好的轮胎这个问题就解决了。

交换空间:X1车主体验Q3返回市区,冯小姐决定开着这辆让她爱不释手的Q3去商场逛一逛。可到了停车场才意识到,由于不经常开车,停车这事自己并不擅长。不过很快这个顾虑就被打消了,Q3配备的自动泊车功能不仅识别了一个她平时根本不敢停的窄车位,还很轻松地停了进去。这一配置令冯小姐羡慕不已。

交换空间:X1车主体验Q3不仅如此,Q3还配备有全景影像功能,这也提高了停车和行驶的安全性。

交换空间:X1车主体验Q3Q3的行李厢内部十分规整,两侧还设有储物槽,并且后排座椅支持4/2/4放倒,可扩展空间更加灵活,无论是超市采购、商场购物的城市使用,还是周末踏青郊游或者未来带着孩子一起出去玩都绝对够用。

交换空间:X1车主体验Q3并且Q3还配备有电动行李厢,对于女生来说真的非常友好。

  体验过Q3后,刘先生和冯小姐感触颇深。论外观,Q3的造型确实要比X1更加个性犀利;论动力,Q3更强劲;论驾驶,Q3开起来更轻松;论配置,Q3也更加丰富。总结一个词就是“真香”,刘先生和冯小姐甚至有些后悔当初为了大选择X1。

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