全新路虎揽胜极光(参数|询价)此次全系统一了动力总成,所有车型有着同样的2.0T发动机、9挡手自一体变速箱和四驱系统,仅凭这点,低配车型的竞争力就让人刮目相看。不过20英寸轮圈和运动版包围在最低配车型上的缺席使其在外观上显得比较“与众不同”,不过基础配置还是比较全面的,全液晶仪表盘、皮质座椅、主/副驾驶座电动调节和前/后泊车雷达等配置都非常实用,对于预算不足但又喜欢路虎揽胜极光车型的朋友,购买最低配也是满足心愿的方法之一。不过让我们来看看比它贵2万元的运动版车型,其实性价比会更高。
运动版作为全系内的次低配车型,外部加入了运动版包围并装上了20英寸轮圈,把“面子”找了回来,而且还拥有了更多舒适性配置,已经基本能满足我们的日常使用需求了。不过在车内还是有着一丝遗憾,那就是在这个配置级别还是需要选装才能拥有车内双10.2英寸中控屏幕,但这并不影响其整体的实用程度,仍然是我们推荐的性价比非常高的选择。
首发运动定制版比运动版车型多出了双10.2英寸中控屏幕、可变色氛围灯和流媒体车内后视镜,主要提升都在观感上,但价格也高出了1.5万元,对于追求实用的朋友显得性价比并不太高。不过如果你喜欢更加时尚、更具科技感的车内设计,这个配置级别完全可以满足你的要求。
运动科技版在配置上变得更加丰富,价格也高出不少,不过座椅记忆和后视镜记忆功能对于经常只有自己开车的朋友来说显得并不那么重要,其他的很多配置如果有需要的话也可以通过选装来获得,自由度还更高呢。
不过用3.8万元买到可变悬挂、HUD抬头显示、英国之宝音响和自适应巡航等功能,其实也还算值得,只能说高配真香!
豪华定制版多出的配置主要是提升豪华感和舒适感的,在车系内用尊享享受来形容也并不为过。基本照顾到了我们用车生活中的方方面面,前排座椅的电动调节功能升级成了14向调节,还加入了全景影像系统并带有全地形“透视技术”,自适应巡航功能也加入了方向盘修正功能,更加智能化,有需要的朋友可以直接一步到位买顶配。
编辑点评:全新揽胜极光的外观造型十分年轻、动感,在豪华SUV中显得自成一派。内饰设计也达到了科技感和豪华感的兼备,同时简洁大气的风格更容易被年轻人接受。除此之外,科技性配置的大幅度提升、48V轻混系统以及第二代全地形反馈适应系统的加入进一步提升了全新揽胜极光的产品竞争力。以其35.58-41.78万元厂商指导价格来看,对于年轻的消费者一定有着很强的吸引力。
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