·Q3内饰及配置解析
内饰部分,无论是做工还是用料35 TFSI 进取致雅型都有着很高的水准,不管是视觉上还是触感上都与高配车型保持一致。
35 TFSI 进取致雅型的三辐式多功能方向盘表面采用皮革包裹,粗细适中、握感出色,白色缝线和银色饰件的点缀让方向盘看起来更加时尚。
35 TSFI 进取致雅型没有配备自适应巡航,定速巡航功能也需要额外选装。
35 TFSI 进取致雅型采用的是传统的钥匙点火,高配车型则配备无钥匙启动功能。
全液晶仪表盘作为标配出现在35 TFSI 进取致雅型上确实让人感到意外,毕竟同级别竞争对手,有些就算是顶配也没有配备全液晶仪表。
Q3全系除顶配为10.1英寸中控屏外,其余标配8.8英寸中控屏,并支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。
虽然35 TFSI 进取致雅型是入门版车型,但配备有双温区自动空调,舒适性还是有保障的。
35 TFSI 进取致雅型在车门处的用料与高配车型保持一致,与手肘经常接触的部分都使用软性材质进行包裹。
35 TFSI 进取致雅型的座椅无论是用料还是造型都与高配车型一样,包裹性和舒适性都有着不错的表现,并且主/副驾驶座都支持8向电动调节和4向腰部支撑调节。
Q3后排座椅用料和内部填充与前排座椅相同,并且两侧座垫很长,对腿部的承托很好,乘坐舒适度很高。此外,35 TFSI 进取致雅型还为后排配备了扶手、杯架、空调出风口、两个USB接口和一个12V电源接口,这些配置与高配车型一致。
·Q3动力解析
动力方面35 TFSI 进取致雅型搭载的是一台1.4T高功率发动机,最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm。这样的动力水平完全可以满足日常城市代步的需求。
动力差异 | |||
车型 | 35 TFSI | 40 TFSI | 45 TFSI |
发动机形式 | 直列四缸涡轮增压 | ||
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 混合喷射 |
最大功率(kW/rpm) | 110/5000-6000 | 137/5000 | 162/4500-6200 |
最大马力(Ps) | 150 | 186 | 220 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 250/1750-3000 | 320/1600-4000 | 350/1500-4400 |
工信部油耗(L/100km) | 6.7 | 6.8 | 8 |
燃油标号 | 95 | 95 | 95 |
变速箱类型 | 7挡双离合变速箱 | ||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
传动系统方面,35 TFSI 进取致雅型匹配的是7挡双离合变速箱。
总结:入门版Q3到底值不值得买?我给出的答案是,值得!抛开品牌加成不说,单是从产品本身角度考虑,入门版车型也是值得的。首先,入门版Q3的外观和内饰都与高配车型有着很高的相似度,仅轮圈样式和轮圈尺寸等细节略有不同,而且LED大灯、全景天窗、全液晶仪表盘的配备也让入门版和高配车型之间的视觉差异进一步缩小,满足了消费者的“面子工程”;其次,入门版Q3的配置也很丰富,主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、防盗报警器、发动机防盗锁止、上坡辅助、自动驻车、电动行李厢、前/后泊车雷达、8.8英寸中控台多媒体显示屏、防紫外线/隔热玻璃、四窗一键升降、后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷等均有配备;最后,虽然入门版35 TFSI 进取致雅型搭载的是一台1.4T发动机,但动力绝对够用,而且与搭载2.0T发动机的车型相比油耗也更低,后续用车成本也会更低。所以,如果您也正在纠结不知该怎么选的话,希望这篇文章能帮助到您。
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