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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:欧蓝德论坛 作者:天涯随车飘
来自于:欧蓝德论坛 作者:糖糖她爹
来自于:欧蓝德论坛 作者:zhou0001
来自于:欧蓝德论坛 作者:幻彩之惑
来自于:欧蓝德论坛 作者:喜欢交朋友
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关于隔音,个人感觉没有想象中那么差了,至少在120的时候 我感觉和我以前的广本区别不是很大。来自于:欧蓝德论坛 作者:糖糖她爹
就是四门没有隔音设施,一拉开门有金属门板震动的回音,不过四个门做隔音很容易。来自于:欧蓝德论坛 作者:zhou0001
在实际运转过程中此款引擎也表现出了出色的功力,轻轻扭动钥匙,引擎应声启动并保持在600转/分状态,怠速状态下的它不像一般越野车会伴随低沉有力的抖动,而是表现出了类似小轿车一样的安静。来自于:欧蓝德论坛 作者:幻彩之惑
噪音大,和我的ao级小车噪音有一拼,不过听习惯了也没什么不同和意外。来自于:欧蓝德论坛 作者:喜欢交朋友
启动时发动机声音很小来自于:欧蓝德论坛 作者:喜欢交朋友
车内比较安静,这点不象R4那样来自于:欧蓝德论坛 作者:喜欢交朋友
冷启动声音很大.来自于:欧蓝德论坛 作者:喜欢交朋友
只是胎躁比较大,绝对比R4的胎躁大一些.来自于:欧蓝德论坛 作者:喜欢交朋友
发动机声音小些.来自于:欧蓝德论坛 作者:喜欢交朋友
路躁也比R4大一些.