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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:欧蓝德论坛 作者:行李
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来自于:欧蓝德论坛 作者:Gaosu
来自于:欧蓝德论坛 作者:蒋伊帆
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避震比较硬。来自于:欧蓝德论坛 作者:老玩友
弯道上因悬挂硬朗、车身短转弯侧倾很小,过弯给人很大的信心(本人经常在山区盘山公路行驶,路窄弯急)。来自于:欧蓝德论坛 作者:老玩友
在颠簸路面行驶的时候就感觉悬挂系统太硬了,即使胎压调到标准的2.2甚至更低一点,经过坑塘或者硬质碎石路面的时候那种生硬的碰撞感觉让你感觉没有减振效果!实在是太颠了,后悬挂特别突出。来自于:欧蓝德论坛 作者:行李
座椅舒适性不错。来自于:欧蓝德论坛 作者:lanbex
乘坐感觉:无论驾驶副驾驶还是后排,开车的和乘坐的都反映舒适度很高来自于:欧蓝德论坛 作者:lanbex
座椅柔软度和包裹度也不错,满意.来自于:欧蓝德论坛 作者:lanbex
变道和过弯有点侧倾,但是比SUBARU的小很多.来自于:欧蓝德论坛 作者:Gaosu
就是油门太轻,开着累,有点不舒服。来自于:欧蓝德论坛 作者:蒋伊帆
打方向盘比较轻松,不过每个人都有自己的驾驶习惯和爱好,所以这可能不算是一个优点,但对于我来说我很喜欢,转弯后方向盘自动回正非常方便,推荐不要让方向盘自动回正,这是一个不好的驾驶习惯,不过我已经形成这样的习惯了,个人认为没必要改,希望团子们小心驾驶。来自于:欧蓝德论坛 作者:蒋伊帆
前椅很舒适