在车身尺寸数据方面，A8L与7系之间的优胜并不明显，在车身长度与宽度上A8L更胜一筹，而在高度与轴距上7系则又十分亮眼，因此，两车基本势均力敌。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 2019款Plus A8L 55 TFSI quattro尊贵型 | 2019款740Li xDrive行政型豪华套装 |
| 车长（mm） | 5302 | 5273 |
| 车宽（mm） | 1945 | 1902 |
| 车高（mm） | 1487 | 1498 |
| 轴距（mm） | 3128 | 3210 |
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●奥迪A8L内饰设计
●宝马7系内饰设计
虽说各豪华品牌的旗舰座驾实力都相差无几，但在设计风格方面两车还是有明显区别的，一边是年轻与智能化的奥迪A8L，而另一边则是偏向稳重与成熟感的宝马7系，通过对两车直观的对比，孙先生对奥迪A8L产生了不少的好感。
奥迪A8L与宝马7系（所选车型）均搭载了3.0T发动机，不过奥迪A8L所采用的V6发动机与48V轻混系统技术，明显有别于宝马7系所搭载的直6发动机，而体现在账面数据上的则是奥迪A8L以更优异的峰值扭矩，略胜于宝马7系。
| 动力系统对比 | ||
| 车型 | 2019款Plus A8L 55 TFSI quattro尊贵型 | 2019款740Li xDrive行政型豪华套装 |
| 发动机排量与形式 | 3.0T | 3.0T |
| 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油 |
| 发动机最大功率kW（Ps）/rpm | 250（340）/5000-6400 | 250（340）/5500-6500 |
| 发动机最大扭矩Nm/rpm | 500/1370-4500 | 450/1500-5200 |
| 传动系统 | 8挡手自一体变速箱 | 8挡手自一体变速箱 |
| 驱动形式 | 全时四驱 | 适时四驱 |
| 前悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
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●奥迪A8L动力系统
●宝马7系动力系统
正如孙先生所言，大面积普及2.0T动力的确会对产品销量有所提升，但与此同时也牺牲了高端客户的认可度。在这一点上，深谙中国市场的奥迪就没有像宝马一样让旗舰车型向大多数人妥协，而是坚持让A8L全系搭载3.0T发动机。对此，孙先生表示十分认同奥迪的做法。
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
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