X6基于CLAR平台打造，与上市不久的兄弟车型宝马X5(参数|询价)同平台，宝马将这台车定义为SAC(Sport Activity Coupe)，也就是我们俗称的全能轿跑SUV。溜背造型设计是这台车的标志，同时X6也是溜背SUV的缔造者。更大的进气格栅、更修长的大灯、更犀利的包围让X6看起来极富视觉冲击力。低矮的车顶也让它看起来有着更低的视觉重心。
X6内饰依然是宝马家族化设计，如果您关注过宝马X5的话，其实这套内饰已经不会给你带来什么新鲜感了。不过相比老款车型，你可以明显感觉到新一代的“奢”。
除入门版车型外，其余两款车的远光灯均采用激光大灯，亮度更高、照射距离更远。
X6提供22英寸轮圈可供选择，大尺寸双色轮圈配上蓝色刹车卡钳，战斗感顿时提升不少。
出入门版车型外，其余两款车型配备了16扬声器的Harman/Kardon音响，也可选装更加高级的Bower & Wilkin音响。
X6的前排座椅宽大柔软，对身体的包裹性很强。并且前排座椅配备有主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、主驾驶座椅记忆以及前排座椅加热功能。
轴距达到2975mm的X6后排有着出色的空间表现，座椅椅垫能够为乘客腿部提供足够的支撑，全景天窗的配备也增加了车内的通透度，让后排不再感到压抑。
虽然受到车身造型的影响，行李厢内部高度有限，但是平整性和一些便利性配置还是比较丰富的，日常使用非常方便。
X6提供xDrive30i和xDrive40i两种动力版本供消费者选择，其中xDrive30i车型搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率195kW（265Ps）/5000-6500rpm，峰值扭矩400Nm/1550-4500rpm；xDrive40i车型搭载B58B30C 3.0T直列六缸发动机，最大功率250kW（340Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩450Nm/1500-5200rpm。
X6上也配备了水晶挡杆，样式非常有高级感。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。
车型点评：作为轿跑SUV细分市场的开创者，X6自上市以来就有着十分不错的表现。如今新一代X6更是有着不俗的实力，更加精致年轻的造型，相信会吸引更多年轻消费者。
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9.50万
xDrive 35i
里程12.00万公里
13.38万
xDrive35i
里程11.90万公里
34.80万
xDrive28i
里程8.60万公里
14.80万
xDrive 35i
里程15.00万公里
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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