1月SUV销量同比增幅比例No.4:奔驰GLC(参数|询价)
在售车型厂商指导价:
奔驰GLC:39.28-58.78万元
奔驰GLC 轿跑SUV(参数|询价):45.28-59.88万元
奔驰GLC AMG:63.68-96.58万元
奔驰GLC AMG轿跑SUV:66.38-128.88万元
与2019年同比增幅比例:54.2%
作为一款豪华品牌车型,能有如此大比例的销量提升,的确实属罕见,而这与奔驰对GLC进行加长化“改造”不无关系,奔驰GLC在整体造型上借鉴了奔驰传奇跑车300SL经典的设计,圆润且厚重的车身造型在巨大的梯形中网之下,看起来气势感十足。
GLC的内饰设计依然延续着奔驰的经典风格,虽然没有采用奔驰最新的一体贯穿式屏幕设计,但多功能方向盘的触控“小黑框”以及最新COMMAND人机交互系统均配备到了GLC的车内。整体的精致感与豪华感均保持了奔驰一贯的高品质。
身高178cm的体验者坐进前排调至合适座位后,头部约有一拳的距离。
轴距的加长基本都体现在后排的空间上了。体验者再坐进后排,前排正常坐姿下腿部空间有远超三拳的距离,足够舒舒服服的翘个二郎腿了。
GLC的行李厢内部地板平整并且以翻毛皮材质增加摩擦力,实用性与质感均十分出色。此外,行李厢内部还设有12V电源、挂钩、储物袋以及后排座椅一键放倒按键,进一步提升了便捷性体验。而支持4/2/4比例放倒的后排座椅,也能为行李厢提供更加灵活的装载空间。
GLC搭载了最新M264 2.0T涡轮增压发动机,并提供高低功率两个版本,其中GLC 300 L车型最大功率190kW(258Ps)/6100rpm,峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm;奔驰GLC 260 L车型最大功率145kW(197Ps)/6100rpm,峰值扭矩320Nm/1650-4000rpm。此外,GLC全系配备4MATIC全时四驱系统。
车型小结:
相比奔驰GLC的竞争对手,“L”化的GLC的确成功营造出了差异化的产品定位,如此高的销量足以可见市场还是对空间需求十分的敏感。除此之外,我们当然也不能忽略奔驰GLC在优雅知性以及豪华感方面营造的优势,毕竟内饰的高级质感并非每个豪华品牌都深谙其道。至于奔驰GLC在大众心中的地位如何,其实马路上的“能见度”就足以说明这个问题了。
编辑总结:
对于持币购车的消费者来说,新车销量数据能够让自己了解到车型在市场上的保有率表现,进而对保值率有个大概了解。与此同时,销量也说明了大众对产品的认可度,所以我们也要了解这些车型身上的优势,从而分析大众购车所看重或是需要的要素是否也是我们所追求的。而今天我们为大家介绍的这四款SUV,正是符合销量与特点并存的车型,如果想要在疫情解禁之后加入购车大军,那么不妨可以拿来参考或是作为购车目标认真考虑一番。
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