厂商指导价格:115.50-126.50万元
说起雷克萨斯LC,就不得不提到雷克萨斯于2012年在北美国际车展上发布的概念车型——LF-LC,它的造型相当夸张,但线条优美流畅,一经亮相就吸引了无数人的目光。把夸张和柔美这两种迥然不同的风格融为一体,一直都是雷克萨斯的拿手好戏。
雷克萨斯LC可以说是完美还原了上面的LF-LC概念车。车头采用了家族式经典的纺锤形设计元素,中网内部的纹理使用了三种不同的排列样式,其设计灵感来源于被上下拉伸开的网,看起来非常精致。而中网的上沿还与发动机舱盖的线条融为一体,让车头展现出了异常凌厉的视觉效果。
雷克萨斯LC配备的三眼式LED大灯看起来非常科幻,很像某些电影中“末日机器人”的形象。日间行车灯也呈现出了犀利的线条,看上去有几分“虎视眈眈”的感觉,让人不敢轻视。
雷克萨斯LC配备了21英寸的锻造轮圈,并搭载了普利司通搏天族(POTENZA)系列轮胎,其前轮规格为245/40 RF21,后轮规格更是达到了275/35 RF21,出色的胎宽能为它提供更强大的抓地力。
走进雷克萨斯LC的车内,我们其实感受不到特别战斗的气息,豪华的GT跑车风范才是它内饰设计的本真。中控台的布局端庄大气,但鲜明橙色的加入则起到了活跃气氛的作用,结合其超低的驾驶坐姿,绝对能激发你畅快驾驶的欲望。
仪表盘的造型传承于传奇超跑LF-A,其显示的主题风格会随着驾驶模式的切换而进行变化。
与内饰相似,无框车门的门板也采用柔软的皮革与Alcantara材质精心包覆,并且还具有非常流畅的线条,看上去十分优雅。
动力方面,国内销售的雷克萨斯LC500h搭载了一套基于3.5L V6汽油发动机的“多级全混动”系统,其中汽油发动机的最大功率为220kW(299Ps)/6600rpm,最大扭矩为350Nm/5100rpm,整套混动系统的综合最大功率也达到了264kW(359Ps),完成0-100km/h加速仅需5s,而爱卡实测的平均油耗更是达到了惊人的7.5L/100km。
传动方面,雷克萨斯LC搭载了一款可模拟10挡的E-CVT电子无级变速箱,可以通过对行星齿轮组与四速变速箱的变速比进行组合,以实现模拟10个挡位的速比变化。
悬挂方面,雷克萨斯LC采用了锻造铝合金材质的前、后多连杆式独立悬挂,可谓是十分“下本儿”。
车型小结:雷克萨斯LC最为吸引人的除了其科幻、未来的外观设计,还有独具匠心的车内氛围,更有活泼有趣的驾驶感受。比起很多欧系跑车来说,雷克萨斯LC更加“温柔”,更加适合那些注重品质感,同时又很在意颜值与个性的用户。开着它就是一种享受,有何必开得很快呢。
全文总结:今天给大家推荐的这四款混动超跑可以说都是性能满满,在它们身上,我们找不到一般混动轿车上面的平庸和无趣,反而能收获无尽的驾驶乐趣。这样的“环保车型”谁能不爱呢?但如果只能挑选其中之一的话,哪款会是你的选择呢?
精彩内容回顾:
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。