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书接上回,上次为大家介绍了9款LEGO Creator EXPERT系列车型和一款IDEAS系列车型,虽然它们对实车的还原可以算是惟妙惟肖,作为静态模型很不错,但是对于痴迷机械的玩家来说可玩性、可动性并不高。别急,今天就为大家介绍几款属于“钢铁直男”们的香奈尔2.55。
对于痴迷机械的车迷和LEGO迷来说,LEGO TECHNIC系列推出的每一款模型都足以让他们血脉偾张。虽然这些模型大多价格不菲,但是每一款都会让你觉得物超所值。下面就为大家介绍8款近两年推出的LEGO TECHNIC系列拼搭模型。
●何为LEGO TECHNIC(科技)
LEGO TECHNIC系列是LEGO公司众多产品系列中的一个,它以各种类型的工程车辆为主,由于体现出机械产品的设计原理,具备相当高的科技含量,因而受到世界各地广大LEGO迷的追捧。
先来介绍一下最近新推出的42110路虎卫士(参数|询价),这款LEGO TECHNIC系列套装于2019年10月正式发售,但是6月份就已经有图片在网上流传了。要知道,那时候全新一代路虎卫士还处于伪装路试的保密阶段。虽然LEGO TECHNIC系列模型在外观的还原上不及LEGO Creator EXPERT系列,但是通过42110路虎卫士大家还是能大概看出新车的样子。LEGO的这波操作可以说是坑了队友。
外观方面,全新路虎卫士并没有延续老款方正硬朗的设计,而是增加了不少现代科技风格,使其更具未来感。42110路虎卫士也尽可能的进行了还原。标志性的蚌壳式发动机盖和传统的小尺寸进气格栅在42110路虎卫士上都进行了细致的还原,全新的矩形大灯组内部融入圆形LED光源,这也让它更具辨识度。
全新路虎卫士采用了非常硬派的宽体轮眉设计,行李厢也使用了侧开门设计,并挂有全尺寸备胎,这些在42110路虎卫士上也进行了依样还原。经典的远征绿涂装搭配白色车顶,细节之处令人非常熟悉。
全新路虎卫士虽然不再是非承载车身,但是却有着令人惊艳的越野能力。42110路虎卫士在前后四轮共使用了8根弹簧来模拟避震效果,从而也实现了四轮独立悬挂,实际效果也相当出色,用力按压车身各个位置就能明显看出来,弹性十足。此外,42110路虎卫士还配备了带有差速器的四驱系统。
既然是LEGO TECHNIC系列,行李厢就不能再像Creator EXPERT系列那样只是简单的盖上就算完了。设计师巧妙地设计了通过转动备胎来实现开关行李厢的形式。不仅如此,你还可以通过翻折座椅获得更大的行李厢空间。
42110路虎卫士的内饰可以用简陋来形容,但是对于专情机械的玩家来说这都不是事。42110路虎卫士有着LEGO有史以来最复杂的变速箱结构。与以往的单变速箱不同,这次它突破性地使用了双变速箱的架构,其中一个是四挡顺序变速箱,通过拨动前面的齿轮来带动后齿轮组的橙色拨轮,拨轮再重新排列齿轮组、改变齿比并实现变速。另一个变速箱具有两个功能,一是用以实现D挡、N挡、R挡的切换;二是为了尽量模拟到全新卫士所配备的双速分动箱,这个变速箱还兼顾了高速四驱和低速四驱的切换功能。
和复杂的变速箱比起来,42110的发动机就比较简单了,不像以往TECHNIC系列上的发动机,活塞、曲轴、气缸都是标配,整个发动机的结构相当完整且真实。此次的直列六缸发动机活塞的运动依靠的是下方动力轴旋转顶起,所以整体效果并没有以往那么顺滑。
如果您是一个刚刚入坑的玩家,觉得42110路虎卫士太过复杂,想从简单的开始,那这款2017年4月推出的42063宝马R1200 GS Adventure绝对适合您。全套只有603块积木,官方定价也只有549元,虽然已经停产,但目前某宝售价也与官方价相差无几。
我相信,别说是LEGO迷了,就是摩托迷看到这辆细节精细、还原度颇高的“大水鸟”也想剁手收入囊中。42063宝马R1200 GS Adventure不仅在整体造型上与实车基本一致,就连夸张的前悬挂、水平对置双缸发动机、传动轴,甚至轮圈样式和配色都与实车保持一致。
42063宝马R1200 GS Adventure不仅前轮可以与车把随动转向,前悬挂还可以模拟实车的避震,并且悬挂行程很长。
如果说42110路虎卫士的内饰细节是简单,那42063宝马R1200 GS Adventure的内饰就只能算是简陋了,不过标志性的三个边箱还是有配备的。
虽然42063宝马R1200 GS Adventure装饰简陋,但是机械结构却很精致。双缸拳击手发动机通过传动轴与后轮连接,当后轮转动时会带动黄色的活塞在缸体内运动非常逼真。
42063宝马R1200 GS Adventure采用了与实车相同的单摇臂、传动轴传动设计,并且配备了减震装置。
作为一款LEGO TECHNIC系列40周年产品,42063宝马R1200 GS Adventure不仅带有一块特别设计的40周年纪念版零件,还可通过乐高交互式APP组装成宝马概念悬浮摩托。
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