◆ 空间
宝马X6 M(参数|询价)采用了一体式运动座椅,中间还配有蜂窝状装饰花纹,视觉效果非常运动。而且不仅看着运动,它实际的包裹性也相当出色,腿部、腰部和肩部支撑都可以分别调节来适应不同驾驶员的身材。此外,主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风等功能同样没有缺席,舒适性无需担心。
后排座椅的造型比较中规中矩,但填充材料和表面材质都和前排座椅保持了一致,而且座垫的长度还算不错,只是上翘角度有些不足,对大腿的支撑不够到位。
体验者身高178cm,坐在前排将座椅调至最低且坐姿合适时,头部还有一拳三指的空间。
保持前排座椅位置不变,此时同一体验者在后排可以获得四指的头部空间和一拳三指的腿部空间,空间的表现还算比较充裕。但从体验者的坐姿我们可以看出座垫对大腿的承托不够到位,长途乘坐的时候腿部可能更容易疲惫。
不过宝马X6 M为后排乘客配备了后排独立空调,并可以分别控制左、右温区的温度,还是十分贴心的。
宝马X6 M的行李厢内部相当规整,其常规容积为580L,后排座椅还支持按比例放倒,行李厢的容积最大可拓展至1530L,空间的灵活度很高。不过受限于其轿跑SUV的溜背式造型,其行李厢在高度上并不占优势,算是一个小遗憾。
◆ 动力
动力方面,宝马X6 M搭载了我们熟悉的那台S63B44B 4.4L V8双涡轮增压发动机,这款发动机在宝马X5 M(参数|询价)、宝马M8等车型上也有搭载。其最大功率达到了441kW(600Ps)/6000rpm,最大扭矩为750Nm/1800-5600rpm,如此强劲的动力可以让这个大家伙在3.9s左右完成0-100km/h的加速。
传动方面,与这台发动机相匹配的仍然是来自采埃孚(ZF)的8挡手自一体变速箱,并配备有全时四驱系统。
编辑点评:可以看到宝马X6 M在设计上绝对是性能范儿十足,不仅有诸多运动套件加持外观,车内也采用大量碳纤维材质和一体式运动座椅营造出了满满的运动感。同时,这样一款性能强劲的SUV也没有放松对豪华和舒适的要求,诸多实用配置、舒适的前排座椅、充裕的空间等特点也告诉我们它在陪你“狂野”之余也能让人享受放松的旅程。它当然也有不足,但3.9s破百的动力方面足以让人在疯狂的推背感中忘记一切,心中留下的只有对宝马M Power系列车型的热爱。不过,如果宝马X6 M轿跑SUV的外观让您“接受无力”的话,那么售价为143.89万元的宝马X5 M则一定可以用方正有力的造型打动您,毕竟两者的动力总成和加速成绩都是一样的优秀。
精彩内容回顾:
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车,熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置,满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。