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活成自己最喜欢的样子！00后选车指南

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: 杨志辉 2020-07-14 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/4 页：东风本田思域：一代神车的超强号召力: 第 1/4 页：上汽大众Polo：价格不贵有调性第 2/4 页：福特福克斯：平民运动车型代表第 3/4 页：东风本田思域：一代神车的超强号召力第 4/4 页：广汽丰田C-HR：外形酷炫颜值爆表

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　　● 厂商指导价区间：11.99万-16.99万元

　　● 车型特点：一代神车号召力超强

　　在看过两辆两厢轿车之后，编辑再给您推荐一款三厢车，那就是有着“一代神车”之称的10代本田思域。这一代思域上市后，很多朋友给它起了个外号叫“平民轿跑小王子”，从一定程度上也反映出了思域价格低、配置高，操控有着轿跑的风范，更重要的是，思域的颜值也是非常高的，因此，思域同样非常适合年轻的朋友。

本田思域（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　用大众化的视角来看，思域并不像是一台家用车，低矮的身姿、溜背的造型、锋利的线条，这些使它更像是一台性能车。不过也正是由于激进的设计，使得思域的购买人群更加年轻化。

编辑认为侧后方才是思域看起来最漂亮的角度，溜背式的C柱设计，令思域的尾部造型非常饱满。现款思域还将原本隐藏在保险杠下方的排气管设计成了四边形中置的样式，绝对能够满足改装爱好者的口味。

　　现款思域为顶配车型配备了LED远近光一体式大灯，这款羽翼式的LED灯组，也是构成车头高颜值的重要部分，既好看又实用，此种大灯设计也在后续影响了本田旗下的许多其他车型。

思域的内饰是本田最新一代的设计风格。对于思域来说，它的内饰显然是想要把“好用”二字摆在第一位的，无论是人机工程学设计，还是座椅的舒适程度，都能令人非常满意。

方向盘采用三辐式设计，手感也不错，而且思域还在三九点的位置还对握把进行了造型处理，进一步提升了方向盘的操控感。

运动型脚踏板看着很上档次，其表面还布置了防滑的橡胶颗粒，有一说一，“脚感”确实有所提升。

　　再来看看思域的驾乘空间，身高170cm的体验者，保持正常坐姿，并将前排座椅调整为合适视野后，测得前排头部余量为一拳三指，表现也不错。

　　保持前排座椅不动，体验者进入后排。此时腿部余量为两拳多，头部空间为一拳，也没有什么毛病。这样的空间表现，足以保证让车内的四名乘客都坐得舒舒服服的。

思域作为三厢轿车，总不能和福克斯两厢(参数|询价)版比较行李厢空间。不过思域的行李厢四壁也很规矩，两侧的凸起不会碍事，其座椅也支持4/6比例放倒，短板在于开口通道比较小，其实这个级别的三厢轿车在这一点上都差不多。

　　现款思域依旧搭载1.0T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机，并且全系匹配CVT变速箱。其中，思域1.5T CVT车型的官方0-100km/h加速成绩是8.6s，对于1.5T四缸发动机来说，这个成绩已经非常出色了。

思域提供两种动力组合，分别是1.0T涡轮增压发动机[最大功率92kW（125马力）/5500rpm、峰值扭矩173Nm/2000-4500rpm]，以及1.5T涡轮增压发动机[最大功率130kW（177马力）/6000rpm、峰值扭矩220Nm/1700-5500rpm], 全系采用CVT变速箱，底盘则是全系前麦弗逊式独立悬挂及后扭力梁式非独立悬挂。

　　● 车型小结：

　　思域尽管仍旧是一辆买菜车，但是对于这个消费级别的一部分“马力至上”的朋友来说，优越感也是无法估量的，从动态性能来看，思域确实也是这个级别市场最强的车型之一。加之思域年轻运动的设计语言以及溜背造型，简直让它成为了同级别三厢轿车中鹤立鸡群的存在，而且，思域经过十代的发展，引进到国内也经过了十几年的时间了，群众基础也是非常深厚的。所以，如果思域正巧就在您的购车名单之中，那就闭着眼睛买吧，没毛病。

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