施先生坐入XT6驾驶位,“凯迪拉克XT6内饰家族式的设计语言,雅致大气,配合银色饰条和黑色仿木纹饰板的装饰豪华感十足,无论是用料还是设计都呈现出了应有的豪华气质,只是欠缺了些科技感。”
“XT6真皮材质包裹方向盘在做工和功能性方面非常齐全,电动调节,换挡拨片,搭配多功能按键,唯一能挑剔的是,方向盘手感更为纤细,环身也稍显光滑。”
凯迪拉克XT6仪表盘令施先生颇感意外,“XT6全系采用传统双圆环式设计,在中间配备了一块行车电脑显示屏,样式清晰易读,但是在通用集团别克、雪佛兰车型上都开始有大尺寸液晶仪表出现,XT6定位高端豪华,这样的仪表配备,稍显诚意不足。”
XT6上搭配了最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE系统,8英寸触控屏幕反应迅捷,车机暗色调稍显沉闷,功能性方面,支持苹果CarPlay和百度CarLife,可远程OTA升级,并有安吉星。
屏幕稍显不够精细,不过支持CarPlay的百度与高德,日常导航还是要方便不少,只是较大程度上要依托于手机存在。
另外一项令施先生颇感意外的是,XT6配备了自动泊车,但却只配备了倒车影像,没有360°全景影像,在日常窄位泊车移位还是稍显不便。
XT6则保留了传统的空调控制区域,拨杆按键和触摸操作,也可在屏幕中进行设置。整个调整方式更加直观,偏向传统的空调区域,但尚未实现语音语义声控操作,语音控制空调调节稍显不便,而全新福特探险者(参数|询价)可以根据“我冷了”等模糊语义,实现空调功能调节。
XT6上的BOSE音响,配备了8个扬声器,在功能性与听觉体验,符合这一级别正常水准。听觉体验稍逊于全新福特探险者所搭载的B&O音响,配备14个扬声器。
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